ESTEBAN
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| Original von Vitalis2424 Lieber estaeban, du scheinst mir ein sehr negativer mensch zu sein, der auch gerne mal mit Halbheiten herumwirft. |
Ich möchte mich von Deinen Aufmacher mit negativen persönlichen Angriffen stark distanzieren. Du kennst mich nicht, kannst insofern kaum beurteilen ob ich negativ, positiv oder realistisch bin. Zu der Aussage mit den 'Halbheiten herumwerfen' lese bitte Deine Eigene Nachricht durch und vergleiche, in welcher der beiden Mails mehr Fakten stehen.
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Und wenn deine ganze Weisheit ueber PADI aus dem genannten bloeden Spruch besteht, solltest du ihn besser nicht verbreiten. |
Meine ganze Weisheit / Wissen über Padi aus dem Spruch? Beileibe nicht. Einem Padi-Tauchlehrer habe ich eine Perforation des Trommelfells und noch einiges mehr zu verdanken. Es gibt sicherlich gute
PADI Tauchlehrer (genauso wie CMAS und und und). Insgesamt ist mir bei PADI-Lehrern insgesamt (zugegebenermassen subjektiv) hochgekommen, daß die doch ein quentchen mehr auf Kommerz raussind (Lizenz nicht dabei, aber Logbuch? "Kein Problem - sie können bei uns dann aber nur schnuppertauchen" [das kann man jetzt sicherlich diskutieren, es gibt aber kein GESETZ dazu, wenn mir dann aber jemand versucht einen
PADI Kurs zu verkaufen, fühle ich mich etwas verar....]. Die hohe Anzahl (mehr als 25) an breitgefächerten und nicht gerade preiswerten Kursen läßt leichter den Verdacht keimen, daß hier versucht wird, - durchaus legal - Gelder abzuschröpfen (Beispiel: Digital-Unterwasser-Photographie, Unterwasser-Photographie, Unterwasser-Videographie sind DREI getrennte Kurse). Deshalb mein Vergleich, daß Du für Nebelfahrten keinen Extra-Führerschein brauchst, sondern das im normalen Führerschein einfach mit drin ist (sogar ohne Extra-Prüfung bei Nebel). Man darf die Marktmacht des Unternehmens/Vereins nicht vergessen, da er doch in einigen wichtigen Tauchspots weit verbreitet ist.Zusätzlich habe ich den Spruch sogar gekennzeichnet mit "bisweilen" und "boshaft" und nicht als offizielle Langform.
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| Dein gutes Heimatland verlangt auch Benzinsteuer, Kfz-Steuer und laesst jetzt auch zusaetzlich Mautgebuehren zu, alles noch mal mit der Mehrwertsteuer verteuert, also alles doppelt und dreifach. Nur um mal bei deinem Beispiel zu bleiben. |
Ich habe Ausbildungskosten miteinander verglichen, nicht lfd. Kosten - es gibt schließlich für's Tauchen auch noch Bootszuschläge, Instruktor-Kosten, teilweise jährliche Kosten (Jugoslawien?), etc pp. Diese haben aber mit dem Thema genausowenig zu tun wie Benzin (und dessen Steuern), KFZ-Steuer, versicherung etc. - deshalb kann ich Dir da eigentlich nicht folgen. Eigentlich hätte ich sogar die Ausbildungskosten der TL miteinbeziehen müssen, weil bereits diese an die Organisation abfliessen (und letztendlich von den einzelnen Tauchern bezahlt werden), aber so tief wollte ich garnicht erst gehen (und ich halte es auch jetzt noch für müßig.
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PADI leistet schon ganz schoene Hintergrundarbeit, die schliesslich auch irgendwo bezahlt sein muss. |
Ich nicht von CMAS,
PADI oder sonstigen Taucherorganisationen. Ich stelle aber auch nicht eine Organisation als die alleinig glückselig machende hin (auch wenn es sich in dieser Antwort bisweilen etwas posiver zu CMAS anhört - ich meine damit auch andere Alternativen).Ungeachtet der unpräzisiert von Dir angefragten Sicherheitsvorteile, die uns Padi gebracht hat - das kann vielleicht sein, interessiert mich aber äquivalent wie mich beim Autokauf interessiert, wer als erstes ABS eingebaut hat.
Aber falls Du darüber argumentieren möchtest, lese doch mal bitte unter http://de.wikipedia.org/wiki/Jacques-Yves_Cousteau - es gibt wohl kaum jemanden, der soviel für den Tauchsport getan hat (ich erwähne nur die Erfindung des Atemreglers). Dieser hat die NAUI gegründet (welche heute wohl primär in Frankreich, Japan und der Türkei aktiv ist). Durch Abspaltung entstand später unter der Schirmherrschaft von oben genannten die CMAS (Januar 1959).
PADI wurde erst 1965 gegründet.Findet übrigens eine regelmäßige Qualitätskontrolle der
PADI Dive-Center statt? Müssen die TL ihre Kenntnisse und Fertigkeiten nochmal nachweisen, nachdem die Lizenz einmal gekau.. sorry gemacht wurde? Sicher ist das vergleichbar bei anderen - aber wenn man das Markenzeichen als Qualitätssynonym verkaufen möchte, sollte man schon ein QM/QS haben.Ich halte es insofern durchaus für legitim, auf die nicht kommerzielle Vereinigung CMAS hinzuweisen im Vergleich zu der imho ungerechtfertigt bekannteren kommerziellen
PADI. Falls letztere aber wirklich wichtige Entdeckungen gemacht haben, die das Tauchen für mich persönlich *sicherer* (und nicht nur teurer wie das Viel-Kurs-System) gemacht haben, so kannst Du diese jetzt sicherlich aufführen. Es bleibt dann abzusehen, ob dabei wirklich soviel mehr herauskommt, was die anderen Organisationen NICHT gemacht hätten.Zu dem Thema solltest Du Dir vielleicht auch mal die Stände der beiden großen Organisationen auf der Boot ansehen: Wo wird Hintergrundwissen vermittelt, wo wird auf Ökosysteme hingewiesen - und wo auf ein breitgefächertes Kurs/Video-Programm.
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| Ich glaube nicht, dass man fuer jeden "Mist" extra zahlen muss, man bekommt ja fuer seinen "Mist" auch eine leistung. |
Diesen Glauben können wir ziemlich einfach durch ein Wissen ersetzen. Suche nach kostenlosen Kursen und Informationen (ausser das Kursprogramm). Stelle fest, für was Du nicht extra zahlen musst. Ersetze Deinen Glauben durch Wissen.
Eine Leistung bekommst Du sicherlich. Wenn Sie Dir die Kosten wert ist, ist ja alles klar. Erlaube aber bitte, daß andere Individuen andere Meinungen haben und diese auch kundtun dürfen. Für diese Abschätzung benötige ich auch keinen Blick in die Organisation
PADI.Die Type-Ratings aus der Fliegerei lassen sich wohl auch kaum mit der Taucherei vergleichen. Wenn Du von Deinem Jacket nicht weisst, wo die Notentlüftung ist, (oder nicht weisst, wie Du mit Deinem Rebreather umgehen musst und welche Sonderheiten es gibt) bringst Du Dich in Gefahr, *evtl.* noch Deinen Buddy. Wenn Du aber einen vollen Airbus A380 in eine Stadt wie New York setzt, weil Du dich mit dessen Bedienung nicht auskennst, hat das schon geringfügig andere Auswirkungen, die im Übrigen international GESETZLICH festgeschrieben sind. Die Type Ratings gibt es meines Wissens nach auch nicht in der Hobbyfliegerei / nicht auf den kleinen Maschinen. Daß Profitaucher auf Ölplattformen eine andere Ausbildung benötigen als geführte Warmwassertaucher dürfte auch klar sein, oder?
PS: Ich habe nichts im spezifischen gegen
PADI. In dem Ursprungs-Posting wollte ich darauf hinweisen, daß man in der Heimat (so diese Europa ist) ggf. mehr Auswahlmöglichkeiten hat, wo, bei weilcher Organisation man seine Ausbildung macht. Über die Tiefe der Ausbildung, die in einem Verein durchaus mehrere Monate dauern kann - zu einem 3 oder 4 Tageskurs mag sich jeder seine eigenen Gedanken machen.
PPS: Tschuldigung für die Überschrift des Original-Beitrags. Sollte natürlich "Lieber" heissen...PPPS: Mehr Hintergrundwissen: http://de.wikipedia.org/wiki/Tauchorganisation mit Unter-Links
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und das ist gut so (verrätst Du mir per
die navigation meinte ich nicht, das setzte ich voraus, sondern die kälte, dunkelheit...