Ausrüstung mitnehmen ??

Gepäckgewicht der KLM
Gepäck KLM


Die Emirates bewilligt wirklich bis 32 kg schwere Gepäckstücke.
Emirates

quote:

Original von mikehak Gepäckgewicht der KLM Gepäck KLM Die Emirates bewilligt wirklich bis 32 kg schwere Gepäckstücke. Emirates

blickt aber kein mensch durch bei den käsis. bei der bussines steht auch was von 2x32kg, und darunter wieder 2x23kg.
aber vieleicht hat ja asterix eine erklärung.

wenn ich das recht verstanden habe, hat das max Gewicht einzelner Gepäckstücke weniger etwas mit den einzelnen Fluggesellschaften zu tun, als mehr mit den Bestimmungen der Länder/Flughäfen, die an der Flugstrecke beteiligt sind. Dieses dann auch genau aus dem von @mikekak angeführtem Kritikpunkt, dass diese Gepäckstücke vom Flughafen Personal, zwar nicht geschleppt, sondern eher gehoben werden müssen. Also so eine Art Arbeitsschutzmassnahme.
Die Flugesellschaften interessieren sich dann eher für das gesamt Gepäckgewicht, sowie dessen Abmessungen, pro Fluggast. Mein bescheidenes Verständniss der Sachlage!

grüße
Matthias

ps: wer lesen kann ist klar im Vorteil (damit meine ich mich selbst):

in dem von mikehak geposteten link wird meine obige Behauptung bestätigt, und zwar unter dem Punkt Übergepäck.

@hellimat
Genau so ist es.. Die Emirates hat 32kg. Somit solltest du kein Problem haben.

Meines wissens haben aber viele Europäische Airlines ein Max Gewicht von 25kg pro Gepäckstück.

Aber die Infos findet man meistens auf deren Webseite.

Gruss
Mike

@mikehak
wie schon geschrieben hat das maximale Gewicht eines einzelnen Gepäckstücks nichts mit der Fluggesellschaft zu tun.
Wenn Du Deinen eigenen Link von der KLM einmal vollständig durchliesst (sorry), wirst Du sehen, dass auch die KLM ein Gewicht von 32 kg pro Stück zulässt. Natürlich wird man für die, dem Freigepäck überzähligen Kilos zur Kasse gebeten.

Zitat KLM Homepage: http://www.klm.com/travel/de_de/travel_information/baggage/baggage_allowanc
e/index.htm

Übergepäck

Wenn Sie mehr Gepäck mitnehmen möchten als das zulässige Freigepäck, können Sie dieses Gepäck gegen eine zusätzliche Gebühr als Übergepäck baggage befördern lassen. Damit das Abfertigungspersonal beim Heben der Gepäckstücke keine körperlichen Schäden davonträgt, darf ein Gepäckstück niemals mehr als 32 kg wiegen. Sollte eines Ihrer Gepäckstücke dieses Gewicht überschreiten, setzen Sie sich bitte mit KLM Cargo in Verbindung, Telefon: +31 (0)20 6498000.

...na dann wirst Du Dich aber evtl. bei der Cathay in Hong Kong wundern: die habenschon vor Jahren "gewerkschaftlich" durchgesetzt, das ein Gepaeckstueck nicht schwerer als 30 Kilo sein darf. Mal geht es gut, mal sind die ganz pingelig. Uebrigens KLM: Tauchgepaeck wird dort grundsaetzlich mit 40EUR zusaetzlich befoerdert; eine gute Sache finde ich: so werden die nichttauchenden Gaeste nicht "mitbestraft", wenn andere Gaeste kein Uebergepaeck haben.

Holly, Hollyette's

@Hellimat
Dem ist leider nicht so. Ich bin jetzt schon genügend mit KLM geflogen. 32kg pro Gepäckstück ist nur für Business Gäste erlaubt. Economy dürfen nur max 25 pro Gepäckstück haben. Habe ich jetzt schon mehr als genügend erlebt. Ich habe auch schon einige Diskussionen an den Schaltern der Airlines erlebt. Wenn schwerer als 25kg mussten sie Umpacken.

also wundern tue ich mich ja über ganz andere Dinge als das Gewicht von Gepäckstücken ;-). Natürlich muss man sich vor jedem Flug über die jeweiligen (lokalen s.o.) Bestimmungen erkundigen. Ich wollte lediglich eine pauschale Aussage, im Sinne des Informationsgewinns korrigieren bzw. ergänzen.

grüße
Matthias

quote:

Original von Scubaholly Uebrigens KLM: Tauchgepaeck wird dort grundsaetzlich mit 40EUR zusaetzlich befoerdert; eine gute Sache finde ich: so werden die nichttauchenden Gaeste nicht "mitbestraft", wenn andere Gaeste kein Uebergepaeck haben. Holly, Hollyette's

na super, sehr kundenfreundlich. dann noch ein 50ziger für mehr beinfreiheit, demnächst dann noch 1 € für den toilettengang. oder gibt es das etwa schon?

quote:

Original von diver100 quote: Original von Scubaholly Uebrigens KLM: Tauchgepaeck wird dort grundsaetzlich mit 40EUR zusaetzlich befoerdert; eine gute Sache finde ich: so werden die nichttauchenden Gaeste nicht "mitbestraft", wenn andere Gaeste kein Uebergepaeck haben. Holly, Hollyette's na super, sehr kundenfreundlich. dann noch ein 50ziger für mehr beinfreiheit, demnächst dann noch 1 € für den toilettengang. oder gibt es das etwa schon?

Naja, dafür darf man 20kg zusätzlich mitnehmen. Ich finde diese Regelung von dem her nicht schlecht. Lieber so als nur eine kleine Menge für Tauchgepäck und dann teure Übergepäckzuschläge.

quote:

Original von mikehak @Hellimat Dem ist leider nicht so. Ich bin jetzt schon genügend mit KLM geflogen. 32kg pro Gepäckstück ist nur für Business Gäste erlaubt. Economy dürfen nur max 25 pro Gepäckstück haben. Habe ich jetzt schon mehr als genügend erlebt. Ich habe auch schon einige Diskussionen an den Schaltern der Airlines erlebt. Wenn schwerer als 25kg mussten sie Umpacken.

dann sollte die KLM Ihre Aussagen auf der Homepage klarer verfassen, zumal diese Regelung, wie Du sie beschreibst auch gar keinen Sinn, zumindest bezüglich des Arbeiterschutzes, macht. Aber ich gebe mich geschlagen, in dem Wirrwarr wird es wohl keine logischen Regelungen geben, und werde mein Interesse auf die für mich relevanten Informationen beschränken.

schöne Grüße
Matthias

quote:

Original von mikehak Naja, dafür darf man 20kg zusätzlich mitnehmen. Ich finde diese Regelung von dem her nicht schlecht. Lieber so als nur eine kleine Menge für Tauchgepäck und dann teure Übergepäckzuschläge.

tauchgepäck darf man eigentlich bei fast allen airlines zusätzlich mitnehmen. meistens so 15kg. ohne was extra zu löhnen. aber was solls, wer unbedingt mit denen fliegen will, ich muss es zum glück nicht.

druck im kofferbereich
ich habe den luftdruck im flieger gemeint. Koffer sind nicht in einer Druckkabine und es gibt dort eien sehr niedrigen Luftdruck.
uns ist halt mal einer dabei kaput gegangen.
dirk

quote:

Original von diver100 blickt aber kein mensch durch bei den käsis.

Sag lieber bei den Bagetties, KLM gehört zur Air France. (meines Wissens gekauft, aber erschlagt mich nicht, wenn's 'nur' eine strategische Partnerschaft ist.

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Original von robber33 druck im kofferbereich ich habe den luftdruck im flieger gemeint. Koffer sind nicht in einer Druckkabine und es gibt dort eien sehr niedrigen Luftdruck. uns ist halt mal einer dabei kaput gegangen. dirk

mag ja sein, das der kaputtgegangen ist. aber bestimmt nicht wegen den druckverhältnissen. der regler ist beim tauchen selbst weitaus höheren druckdifferenzen ausgesetzt, als die vergleichsweise geringfügige veränderung beim fliegen. ich denke eher, ihr habt das ding schlecht verpackt, und das andere zeug im koffer hat den beschädigt. mein regler fliegt schon seit mehr als 20 jahren immer im frachtraum (koffer) mit, und funktioniert noch einwandfrei.

quote:

Original von diver100 mag ja sein, das der kaputtgegangen ist. aber bestimmt nicht wegen den druckverhältnissen. der regler ist beim tauchen selbst weitaus höheren druckdifferenzen ausgesetzt,

Nun, das eine ist aber Unterdruck, das andere Überdruck (Ausgehend vom Normaldruck). Habe mein Equipment aber auch immer im Frachtraum und noch nie was passiert. Glaube auch nicht, dass der Flug die Ursache war. Oft liegen die Regler laaange Zeit unbenutzt in Deutschland rum (jaja, es gibt auch Leute, die bei geringen Sichtweiten im kalten Wasser tauchen - ich auch - aber doch bei weitem nicht so häufig und regelmäßig wie in den Phils). Möchte nichts unterstellen, aber viele waschen im Urlaub das Equipment noch einmal halbherzig aus, zu Hause kommt's in den Keller, und im nächsten Urlaub sieht's dann das nächste Mal das Sonnenlicht - was in der Zwischenzeit die Salzkristalle, Erosion etc. angestellt haben können...

Robber, Du wirst das Gerät wohl nicht einfach weggeworfen haben, sondern dann schon zu einem Fachbetrieb gegeben haben, nehme ich an. Wenn dieser einen wirtschaftlichen Totalschaden eruiert hat, wird er wohl auch gesagt haben, was alles kaputt war - daran kann man vielleicht eher erkennen, was die Ursache war, und muss nicht mutmaßen.

Was kann ich machen wenn ich blöderweise meinen OWDA und mein Log Buch zu Hause gelassen habe?
Haben alle Tauchbasen zugriff auf die Padi-Seite in der ersichtlich sein sollte welche Person welches Brevet hat?
Wenn nicht kann ich meinen Tauchurlaub vergessen?

Bin zum Glück nicht in dieser Lage, aber sag niemals NIE!!!

Wer Inernet hat, der hat auch Zugriff auf die PADI-Seite, wenn er min. DM ist!
Da kann er jederzeit Deinen Status abfragen!

Vielen Dank für die schnelle Antwort, aber wie schon geschriebeb befinde ich mich gottseidank nicht in dieser Situation.
Wo werden dann aber die durchgeführten TG notiert? Wird da einfach ein neues Loogbuch genommen oder wie läuft das?
Gruss Spion

Du kannst ein neues Logbuch nehmen.. logo... ich bevorzuge aber die lose Blattsammlung!
Mal im ernst: Ich habe mir in Excel mal ein eigenes Logbuch gestrickt...... dat drucke ich nur noch aus.... das wars..