Transitvisum für Süd-Korea oder Japan erforderlich?

Hallo,

hoffe, bin hier richtig, sonst möge ein Admin den Beitrag bitte verschieben.

Würde gerne fragen wollen, ob jemand hier im Forum sagen kann, ob ein phil. Staatsbürger ein Transit-Visum bei Umstieg in Japan oder Süd-Korea benötigt?

Hintergrund der Frage ist, daß ich mit meiner [phil. Staatsbürger] Frau von FRA nach MNL fliegen möchte (Meilenflug), und neben Thai oder Singapore Airlines auch Asiana und ANA in Frage kämen. Umsteigeflughafen wäre Osaka für ANA und Seoul im Falle Asiana. Daher die Frage, ob sie hier ein Transitvisum benötigt?

In den USA ist das ja z.B. so, daß auch Umsteige-Gäste ein Transitvisum benötigen, obwohl sie den Transitbereich gar nicht verlassen. In Frankfurt brauchen einigen Staatsangehörige, z.B. Eritrea, auch Transit-Visa für's Umsteigen, Filipinos allerdings nicht.

Danke und Gruss,
Bert

Hallo Bert,

da bringst du mich auf etwas!!!!
Wir fliegen am 24.09. mit PAL über ICN und weiter mit LH nach MUC
Über ein Transitvisum habe ich mir noch keine Gedanken gemacht, wird wohl Zeit jetzt!

Ich habe gleich mal gegoogelt und bin auf das hier gestoßen
---> http://www.helplinelaw.com/law/south%20korea/visa/visa.php

Demnach sieht es so aus, als ob unsere Philippinischen Frauen ein Transitvisum benötigen!

Vielleicht hat noch jemand Erfahrungen die er hier einstellen kann.

Gruß Asterix

Braucht man tatsächlich ein Transitvisum nur zum Umsteigen? Auch wenn man den Transitbereich am airport nicht verlässt? Das ist doch recht ungewöhnlich, oder? Man betritt das Land ja eigentlich gar nicht.

Gruss

Habe das Generalkonsulat hier in Frankfurt von Japan und Sued-Korea per e-mail kontaktiert.

Sued-Korea hat per e-mail geantwortet:

quote:

Verlaesst Ihre Frau den Transitbereich im Flughafen in Korea, dann braucht sie ein Visum, wenn nicht, dann braucht sie kein Visum. Fall das erste der Fall ist, dann muss Ihre Frau das Visum fuer Korea beantragen. Lassen Sie bitte Information hierueber vom Generalkonsulat der Republik Korea in Frankfurt geben.

Das japanische Konsulat meldete sich telefonisch und teilte mit, Filipinos braeuchten kein Transitvisum, wenn sie den Transitbereich nicht verlassen. Einziges Problem koennte sein, dass es in Osaka zwei Flughaefen gaebe und ich die Airline fragen sollte, ob man den Flughafen wechseln muss.

Die Miles and More Hotline bot mir einen "Flug ueber Osaka mit ANA" an.

Habe bei ANA angerufen, die meinten, es gaebe keinen Flug Frankfurt - Osaka. Die Strecke Frankfurt - Osaka bediene Lufthansa, im Codesharing mit ANA. Aber von Osaka fliegt ANA nicht nach Manila, meinte ANA. Keine Ahnung, was die Miles and More Hotline mir da fuer einen Flug anbieten wollte. Wenn ich einen mit ANA durchgefuehrten Flug haben moechte, muesste ich ueber Tokio fliege, und von Tokio kann man auch nach Manila fliegen. Weiss jemand, was das fuer eine Konstellation ueber Osaka sein koennte?

Gruss,
Bert

Also doch so wie ich mir dachte, wenn der Transitbereichnicht verlassen wird braucht man kein Visum.

Als wir mal in Taipeh einen Zwischenstop hatten brauchte meine Frau kein Visa durfte aber den Transitbereich nicht verlassen (haben dort in einem Hotel af dem Flughafengelände übernachtet). ch hätte rausdürfen.

Soweit mir bekannt sind die USA das einzige Land die auch ein Transitvisum verlangen,.

Gruss

Hallo,

Ich habe hier ein Tipp von Eddy Torrence, der mir und sicher auch Bert weiterhelfen wird!

http://www.klm.com/travel/de_de/travel_i...ic/visaform.htm

Gruß und dank an Eddy Torrence

Asterix

Hallo,

quote:

Original von carldld Als wir mal in Taipeh einen Zwischenstop hatten brauchte meine Frau kein Visa durfte aber den Transitbereich nicht verlassen (haben dort in einem Hotel af dem Flughafengelände übernachtet). Ich hätte rausdürfen.

Ein Hotel im Transitbereich in Taipeh? Das ist interessant. Welches ist es? Gibt es da am Hotelausgang Grenzkontrollen? Oder kann man gar nicht raus, sondern nur wieder in den Transitbereich?

quote:

Original von carldld Soweit mir bekannt sind die USA das einzige Land die auch ein Transitvisum verlangen.

Als ich mit meiner Frau noch nicht verheiratet war, und das Touristen Schengen-Visum damals abgelehnt wurde, ich aber wollte, daß sie meine Familie kennenlernt, und ich Verwandte in Paraguay habe, haben sich meine Eltern, Schwester und ich mich mit meiner Freundin damals im Transitbereich in Frankfurt getroffen (sie kam aus Manila via Dubai) und sind dann mit ihr weiter über Sao Paulo nach Asuncion/Paraguay geflogen. Für diese Aktion habe ich im Vorfeld diverse Beamte des Bundesgrenzschutz im Flughafen befragt, ob meine Freundin von D (Terminal 2, wo Emirates landet) nach B (wo Lufthansa nach Sao Paulo abfliegt) kommt, ohne ein Visum für Deutschland zu haben. Einer der Beamten hat dann seine Mütze abgenommen und hatte in seiner Mütze eine Tabelle mit allen Ländern und sagte mir, Philippinen bräuchten kein Transitvisum, aber z.B. Eritrea bräuchte eins. Es gibt also schon Länder, die auch in Deutschland im Transitbereich ein Transitvisum benötigen.

Gruss,
Bert

Hallo,

noch mal 'ne Frage an die Experten hier in der geneigten Runde:

was passiert eigentlich, wenn man so große Verspätung hat, daß der Anschlußflug nicht mehr erreicht wird? Die Fluglinie zahlt dann ja ein Hotel. Aber "unsere Frauen" können ja den Transitbereich nicht verlassen, da sie kein Visum haben. Wie würde in solchen Fällen verfahren? Gibt's sowas wie ein "Emergency Visum"? Aber was ist, wenn man zu Zeiten ankommt, wenn der Flughafen bereits leer ist (also spät abends)? Sowas hat's doch bestimmt schon mal gegeben. Wird man von der Polizei ins Hotel eskortiert, und ein Beamter wacht die ganze Nacht vor der Zimmertür, daß man auch nicht abhaut? Oder muß man gar am Flughafen im Transitbereich ausharren?

Sorry für diesen relativ konstruierten Fall und die damit verbundene Frage - aber sowas kann ja passieren...

Gruss,
Bert

quote:

Originally posted by Bert Wird man von der Polizei ins Hotel eskortiert, und ein Beamter wacht die ganze Nacht vor der Zimmertür, daß man auch nicht abhaut? Oder muß man gar am Flughafen im Transitbereich ausharren?

Falls es kein Hotel im Transitbereich gibt wird es wohl auf letzteres hinauslaufen!

Wieso brauchen eigentlich einige Bürger von bestimmten Ländern innerhalb desselben Flughafens eigentlich ein Transitvisa? Was sind die Gründe dafür? Wenn sie hätten in einer Stadt den Flughafen wechseln müssen, dann wäre das klar gewesen. Doch innerhalb desselben Flughafens?

Und was ist, wenn wie oben gesagt, der Anschluss flöten geht und der nächste erst zB: in erst zwei Tagen oder in einer Woche geht? Wer übernimmt dann in so einem Fall die Kosten? In der Transitarea kann normalerweise gar nicht geschlafen werden.

quote:

Original von Bert was passiert eigentlich, wenn man so große Verspätung hat, daß der Anschlußflug nicht mehr erreicht wird? Die Fluglinie zahlt dann ja ein Hotel. Aber "unsere Frauen" können ja den Transitbereich nicht verlassen, da sie kein Visum haben. Wie würde in solchen Fällen verfahren? Gibt's sowas wie ein "Emergency Visum"?

Ja. Meine Schwester hat so was in Korea wegen schlechten Wetters bekommen.Sie musste in einem Hotel übernachten. Ihr Flug war von den USA nach Manila mit stopover in Korea.

Ich war in Osaka airport wegen stopover von den USA nach Manila und brauchte kein Visum.

Ich glaube Frankreich verlangt ein Transitvisum, für Filipinos zumindest.

quote:

Originally posted by Bert Ein Hotel im Transitbereich in Taipeh? Das ist interessant. Welches ist es? Gibt es da am Hotelausgang Grenzkontrollen? Oder kann man gar nicht raus, sondern nur wieder in den Transitbereich? Gruss, Bert

Müsste nachschauen wie es heisst, habe ich in der Zwischenzeit vergessen! Die Uebernachtung war damals bei uns im Ticket (Eva Air) inbegriffen.

Am Ein/Ausgang sitzt ein Immigration Officer und ausserdem kommt man sowieso nur in den Flughafen Bereich der ja abgesperrt ist, d.h. man kann den ganzen Bereich nur durch die Immigration counters verlassen.

Gruss

Hallo,

quote:

Original von mark quote: Original von Bert was passiert eigentlich, wenn man so große Verspätung hat, daß der Anschlußflug nicht mehr erreicht wird? Die Fluglinie zahlt dann ja ein Hotel. Aber "unsere Frauen" können ja den Transitbereich nicht verlassen, da sie kein Visum haben. Wie würde in solchen Fällen verfahren? Gibt's sowas wie ein "Emergency Visum"? Ja. Meine Schwester hat so was in Korea wegen schlechten Wetters bekommen.Sie musste in einem Hotel übernachten. Ihr Flug war von den USA nach Manila mit stopover in Korea.

Im Flughafen Incheon gibt es Hotel welches komplett im Transitbereich zu liegen scheint. Dort war sie aber nicht, sondern hat ein Visum bekommen und hat in einem Hotel außerhalb des Transitbereiches übernachtet? Kannst Du ein paar Details erzählen, wie das vonstatten ging? Sie war ja vermutlich nicht die einzige Filipina / Filipino an Board. Stelle mir das recht aufwändig vor, jedem ein Visum zu erteilen?! Oder gab es "ausnahmsweise" nur einen Stempel in den Pass? Oder vielleicht wurden die Pässe ja auch einbehalten? In Nord-Korea ist das z.B. so, wenn wir Deutsche ein Visum für Nord-Korea beantragen, gibt es kein Visum und kein Stempel in den Paß, sondern der Paß wird bei Ankunft abgegeben und bei Ausreise zurückgegeben (sonst gäbe es später bei Einreise in andere Staaten wohlmöglich Probleme, wenn man in einem Land war, das auf der "Achse des Bösen" liegt). Würde ich mir in so einem Falle wie dem Deiner Schwester und den anderen Filipinos an Board als die einfachste Lösung vorstellen, wenn einach der Paß abgegeben und einbehalten wird...

Viele Grüße,
Bert

Hallo,

so ich bin von meiner Reise zurück!
Und wir sind über ICN nach MUC gereist und auch zurück über ICN nach MNL.
Es ist definitiv kein Transitvisum für Filipinos erforderlich, wenn am gleichen Tag (innerhalb 24Std.) weitergeflogen wird.
Der Incheon Airport ist sehr groß und auf Internationalen Flügen, nicht mit Koreanischen Arilines, kommt man im Concourse Terminal an.
Man muss diesen zunächst mit einer U-Bahn verlassen und fährt zum Passenger Terminal wo man unendlich laufen muss und eine Passkontrolle, Bordkartenkontrolle und Sicherheitscheck machen muss, danach muss man wieder zurück (sofern nicht mit Koreanischer Airline) mit der U-Bahn zum Concourse Terminal um mit seiner Internationalen Airline ins Ausland weiter zu fliegen.
Die ganze Prozedur dauert ca. 30-60 min und wenn mehrere Airlines ankommen dauert es noch länger.

Gruß Asterix