Ninoy Aquino International Airport-Terminal 3 (NAIA-3)

Hallo,

so wie es aussieht, wird uns in Manila bald ein neues Terminal beschert.

NAIA-3 opening on track
Executive Secretary Eduardo R. Ermita, chairman of the Cabinet policy group on NAIA 3, said the government is concentrating on completing the terminal and opening it by the end of March or early April.

Gruß Asterix

quote:

Original von Asterix Hallo, so wie es aussieht, wird uns in Manila bald ein neues Terminal beschert. NAIA-3 opening on track Executive Secretary Eduardo R. Ermita, chairman of the Cabinet policy group on NAIA 3, said the government is concentrating on completing the terminal and opening it by the end of March or early April. Gruß Asterix

das glaubst Du aber selbst nicht, ha ? Fuer was auch, fuer die wenigen Fluege. also bitte da reicht der bisherige Flughafen 3x, locker.... ein wenig adaptieren und dann passts.....

Mani

Vielleicht suchen se ja wieder nen Sponsor?
Wie wärs denn diesmal mit zb. "Freeport"?

Gruss
leo

quote:

Original von leo Vielleicht suchen se ja wieder nen Sponsor? Wie wärs denn diesmal mit zb. "Freeport"? Gruss leo

ja oder Vienna Airport, die kaufen zur Zeit alles im Osten zusammen was geht, werde die mal auf den deal aufmerksam machen...... dann koennte Lauda Air, die eh nimmer im gehoert, als heimische Airline mit einem A 380 nach Manila fliegen und die Deutschen muessten dann mit einer Austria Airline nach Manila fliegen um in den Genuss eines A 380 zu kommen, das waere der Hit !

Mani

Hallo,

müßen wohl doch noch etwas warten

Fraport: Verkauf von Beteiligung in Manila gescheitert
01.02.2006


Der Flughafenbetreiber Fraport AG (ISIN DE0005773303/ WKN 577330) gab am Mittwoch bekannt, dass der beabsichtigte Vertrag über den Verkauf der von Fraport an der Betreibergesellschaft des dritten Terminals am internationalen Flughafen in Manila, PIATCO, gehaltenen Anteile nicht zustande gekommen ist. Dies erklärte der im MDAX notierte Konzern am Mittwoch.

Ursprünglich hatte Fraport den Verkauf der Beteiligung an PIATCO für 200 Mio. Dollar an die Beteiligungsgesellschaften PTI, PTH und PAGS beabsichtigt. Wie der Vorstand der Fraport AG in seiner heutigen Sitzung erklärte, konnten die wesentlichen Hindernisse auf dem Weg zu einem Vertragsabschluss jedoch nicht beseitigt werden. Für den Vertragsabschluss wäre unter anderem der Verzicht der Mitgesellschafter auf die Ausübung ihres Vorkaufrechts erforderlich gewesen. Dieser Verzicht wurde nicht erklärt, hieß es weiter.

Des Weiteren verfolgt Fraport die Ansprüche des Konzerns im Schiedsverfahren vor dem International Centre for Settlement of Investment Disputes (ICSID) der Weltbank in Washington weiter, wobei der Konzern überzeugt ist, gute Erfolgsaussichten zu haben.

Die Aktie von Fraport notiert aktuell mit einem Plus von 1,60 Prozent bei 53,24 Euro.

Quelle: Finanzen.net / Aktiencheck.de AG

Gruß Asterix

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Original von Asterix Hallo, müßen wohl doch noch etwas warten Fraport: Verkauf von Beteiligung in Manila gescheitert 01.02.2006 Der Flughafenbetreiber Fraport AG (ISIN DE0005773303/ WKN 577330) gab am Mittwoch bekannt, dass der beabsichtigte Vertrag über den Verkauf der von Fraport an der Betreibergesellschaft des dritten Terminals am internationalen Flughafen in Manila, PIATCO, gehaltenen Anteile nicht zustande gekommen ist. Dies erklärte der im MDAX notierte Konzern am Mittwoch. Ursprünglich hatte Fraport den Verkauf der Beteiligung an PIATCO für 200 Mio. Dollar an die Beteiligungsgesellschaften PTI, PTH und PAGS beabsichtigt. Wie der Vorstand der Fraport AG in seiner heutigen Sitzung erklärte, konnten die wesentlichen Hindernisse auf dem Weg zu einem Vertragsabschluss jedoch nicht beseitigt werden. Für den Vertragsabschluss wäre unter anderem der Verzicht der Mitgesellschafter auf die Ausübung ihres Vorkaufrechts erforderlich gewesen. Dieser Verzicht wurde nicht erklärt, hieß es weiter. Des Weiteren verfolgt Fraport die Ansprüche des Konzerns im Schiedsverfahren vor dem International Centre for Settlement of Investment Disputes (ICSID) der Weltbank in Washington weiter, wobei der Konzern überzeugt ist, gute Erfolgsaussichten zu haben. Die Aktie von Fraport notiert aktuell mit einem Plus von 1,60 Prozent bei 53,24 Euro. Quelle: Finanzen.net / Aktiencheck.de AG Gruß Asterix

Fraport hat sich da in ein finanzielles Abenteuer eingelassen, nun habens den Mist, wer braucht denn ueberhaupt das Terminal 3, fuer was soll denn das gut sein ? Fraport wird die Verluste verkraften, deswegen gehen die nicht unter, sicher nicht !

Mani

Das wäre doch nicht schlecht, weil der alte Airport doch recht übel Aussicht.
Der alte Airport ist wohl mit das Übelste was es in Südost Asien gibt.Kein vergleich mit Hong Kong , BKK ,Singapur oder Bali ,dort gibt es supermodere Airports.

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Original von Tuco Das wäre doch nicht schlecht, weil der alte Airport doch recht übel Aussicht. Der alte Airport ist wohl mit das Übelste was es in Südost Asien gibt.Kein vergleich mit Hong Kong , BKK ,Singapur oder Bali ,dort gibt es supermodere Airports.

ja und schwacher Traffic, da langt diese Huette doch ein fuer allemal die kommenden 10 Jahre. Glaubst wohl nicht dass deswegen mehr Passagiere kommen wenn ein supermoderner Flughafen dort stehen sollte, abgesehen davon ist Manila kein Drehkreuz wie SIN, BKK oder HGK und wird es nie werden so wie es aussieht, wohin auch ?

Mani

Hallo,

es sieht aber wirklich so aus als wenn demnächst Eröffnung sei. Die Bauarbeiten am Zubringer South Expressway & Skyway - NAIA3 haben wieder zugenommen. Bei den Railway-Bewohnern werden große Sichtschutzwände gebaut. Damit der ankommende das Elend nicht sieht am Expressway. In der mitte des Expressway werden Blumen gepflanzt und die Mittelpfeiler erfreuen sich eines neuen anstrichs. Gegenüber der Villamor Air Base werden Zäune aufgestellt. Es wird fleißig geputzt!!!! Da ist was im Busch

Gruß Asterix

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Original von mani quote: Original von leo Vielleicht suchen se ja wieder nen Sponsor? Wie wärs denn diesmal mit zb. "Freeport"? Gruss leo ja oder Vienna Airport, die kaufen zur Zeit alles im Osten zusammen was geht, werde die mal auf den deal aufmerksam machen...... dann koennte Lauda Air, die eh nimmer im gehoert, als heimische Airline mit einem A 380 nach Manila fliegen und die Deutschen muessten dann mit einer Austria Airline nach Manila fliegen um in den Genuss eines A 380 zu kommen, das waere der Hit ! Mani

Meinst du den A380 der bald von den Chinesen gebaut wird nachdem sie ihn abgekupfert haben?
Beim Transrapid haben sie es schon gemacht.

http://www.ftd.de/ub/in/47794.html

Wenn das so weitergeht verscherbeln die in Europa auch noch unser letztes Hemd.

Gruss
leo

Wenn es nicht bald einen neuen Autrag für den Transrapid bekommen werden sie wohl die ganze Technologie an China verkaufen.
Die Chinesen kaufen allen was gut ist und etwas für die Zukunft versprichst. Geld haben sie ja genug.

Äh Sibulan,
hast du nicht den Link gelesen?
Die Chinesen brauchen unseren Transrapid nicht mehr, die haben einen eigenen gebaut.
Wir werden unseren nirgends mehr verkaufen, sicher.
Adieu Thyssen Krupp und Siemens, was zumindest das Geschäft angeht, haben ja sonst noch genug anderes.
Aus Fehlern lernt man oder, oder etwa doch nicht ?
Ruf doch gleich mal bei EADS an.

http://www.ftd.de/ub/in/47794.html

Grussleo

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Originally posted by Asterix Hallo, es sieht aber wirklich so aus als wenn demnächst Eröffnung sei. Die Bauarbeiten am Zubringer South Expressway & Skyway - NAIA3 haben wieder zugenommen. Bei den Railway-Bewohnern werden große Sichtschutzwände gebaut. Damit der ankommende das Elend nicht sieht am Expressway. In der mitte des Expressway werden Blumen gepflanzt und die Mittelpfeiler erfreuen sich eines neuen anstrichs. Gegenüber der Villamor Air Base werden Zäune aufgestellt. Es wird fleißig geputzt!!!! Da ist was im Busch Gruß Asterix

Wer das Bataan Atomkraftwerk kennt und weiss was mit dem passiert ist, kann sich auch vorstellen was mit T 3 passieren kann.

Also ich wette, dass der in 2006 fuer REGULAEREN passagierverkehr nicht aufmacht.

Haelt jemand dagegen?

Hallo,

es ist soweit:

Cebu Pacific to test NAIA 3

Feb 23, 2006
Inquirer

CEBU Pacific Air, the country’s second flag carrier, has agreed to use the Ninoy Aquino International Airport Terminal 3 for a test run, making it the first airline to utilize the controversial facility, the Manila International Airport Authority announced.

Airport officials gave Cebu Pacific executives, led by its president and chief executive officer Lance Gokongwei, a walk through at NAIA 3 earlier this week to check the terminal’s systems and facilities, the MIAA said in a statement.

According to MIAA, “the ocular inspection was in preparation for the planned technical run and rolling operation of NAIA Terminal 3 at the end of the first quarter of 2006 if there will be no legal impediments.”

It did not give a precise date or indicate how long Cebu Pacific’s test would last before the terminal is opened to other airlines. MIAA said last month that it was rushing the installation of various facilities and aiming for a start-up by March 31.

Gruß Asterix

quote:

Original von dino Wer das Bataan Atomkraftwerk kennt und weiss was mit dem passiert ist, kann sich auch vorstellen was mit T 3 passieren kann. Also ich wette, dass der in 2006 fuer REGULAEREN passagierverkehr nicht aufmacht. Haelt jemand dagegen?

ja, aber nur mit kleinem einsatz ...

Hallo

Also in Manila im TV habe ich es gesehen ............

Da gab es einen Kanal , wo man die Landungen und Abflüge vom Ninoy Aquino International Airport verfolgen konnte .....

....gibt es so eine Seite auch im Internet

( Ähnlich wie bei uns im Bildschirmtext )

Gruss

Nobi

Hallo,
es ist soweit, nicht genug das die Japaner Geld spenden!!! Nun auch das noch:

Tokyo group eyes Naia-3

Tokyo-based Orix Group has expressed interest in the $650 million Ninoy Aquino International Airport passenger terminal 3 (Naia-3) and the expansion of the Cebu International Airport.

Trade Secretary Peter Favila told reporters that top officials of Orix Corp. relayed its interest in the two major infrastructure projects during a road show conducted by the government in Japan last week.

“Orix has expressed interest in looking at Naia-3 for one and the expansion of the Cebu International Airport. So we have invited them to send a team to sit down with us so we can give them the information that they needed,” Favila said.

The Manila International Airport Authority, meanwhile, is preparing for the opening of Naia-3 in April this year, with Cebu Pacific as the first airline likely to do a test run on the modern airport, despite a pending case before the World Bank’s International Center for the Settlement of Investment Disputes. ..... mehr hier .....

Gruß Asterix

...ist eine sehr teure Bauruine, ich glaube nicht, dass die es noch auf die Reihe kriegen, den neuen airport die nächsten 5-10 Jahre in Betrieb zu nehmen...

Hallo,

die große ruhe vor dem ersten Ansturm:

Gruß Asterix

Hallo,

ist die "Bauruine" nicht hübsch?

Gruß Asterix