Regionalzug "Manila Express" durch die Slums?

Bericht vom Weltspiegel, mit Text, falls das Video nicht startet.

Auch wenn der Vergleich hinken mag, aber fahrt doch mal von Wuppertal-HBf über die berühnmte Müngstentalbrücke nach Solingen HBF, bzw Solingen Oligs.
Ich habe das mal gemacht - und habe mich geschämt, wie es da teilweise an der Strecke aussieht. Die einzige Entschädigung ist wirklich die wunderbare Aussicht, die man von dort hat. Wie man auf dieser Strecke regelmäßig viele Fans für Dampfzugsonderfahrten gewinnen kann, ist mir ein Rätsel.

Dann gibt es im Ruhrgebiet viele Zurückgebaute Strecken, oder riesige Flächen, die man für Verschiebeaktivitäten nicht mehr braucht.
Die Gebäude für Stückgut verfallen. Somerkwürdige schiefe Hütten, oft auch mit Wellblech oder Plastikfolie abgedeckt, entstehen dann dort.
Unkraut wächst dort und auch hier wird viel illegaler Müll abgeladen.
Das einzige, was an der Deutschen Bahn noch gut ist, ist die Art und Weise, wie die Schienen mit den Schwellen verschraubt sind.

Im Geburtsland der Eisenbahn sieht mir diese Verbindung nicht so stabil aus und die Züge rattern auch, das einem Angst und Bange werden kann. Besonders bei der Tube wundert es mich, daß die nicht täglilch aus den Gleisen springt.

Ich will damit nur sagen: Nicht immer muß man die Philippinen benutzen, um sich selber einen besseren Zustand zu bescheinigen.
Der Betrieb einer Eisenbahn kostet nun mal viel Geld, wenn es sicher sein soll und auch noch kundenorientiert. Sparen geht hier oft auf Kosten der Sicherheit.

es ist doch nicht der zustand der eisenbahn, der einen erschüttert wenn man da ist......

ich muß zugeben, das mich das leben der menschen mehr erschreckt hat als der zustand der gleise und das ich nicht im geringsten daran gedacht habe: man muß das laut sein. wenn man die familien bei 40grad in ihren behausungen sieht, ohne klo und fließend wasser und wenn man den angenehmen duft der kloake hinter den hütten in der nase hat, denk man kaum an den bedauernswerten zustand dieses alten zuges.

@Willi-md,

mich hat beides erschüttert, der Zustand der Eisenbahn - und die Tatsache, daß die Menschen so nahe dran wohnen. Wie gut, daß eine Eisenbahn spurgebunden ist. Jedenfalls meistens...

Ansonsten läßt sich dieser Thread fast mit dem vom Müllmann verbinden. Oder ist zwischen den Eisenbahnbewohnern und den Müllmenschen ein sehr großer Unterschied?
Einfach habe es doch beide Gruppen nicht.

Karsten

quote:

Wie man auf dieser Strecke regelmäßig viele Fans für Dampfzugsonderfahrten gewinnen kann, ist mir ein Rätsel.

Apropos Dampfzüge, gibt es auf den Phils noch Strecken der Staatsbahn oder Privatbahnen mit Dampfloks so wie auf Sri Lanka? Als Dampflokfan würde mich das interessieren. :]

In Betrieb wirst Du keine mehr finden.
Aber wenn Du Dich für alte Dampfloks interessierst, dann sieh Dich mal auf Negros auf den Zuckerrohrplantagen um.

Lothar

Hallo Mani, also mich würde das auch Intressieren mit dem Film es wird so wenig im Fern gezeigt,und da ich noch nie da war möchte ich alles sehen was es gibt hehe..

gruß
stefan

Aber es ist schon erschreckend, dort in Manila neben dem Bahngleis.
Wir fuhren mit dem Pkw auf einem Highway stadtauswärts, ich glaube in Richtung Süden.
Die vielspurige Strasse rußgeschwärzt, so dass es einem den Atem raubt und die Augen tränen.
Die Strasse war begrenzt mit einer Stützmauer.
Auf dieser Mauer steht dann ein schmaler Streifen mit Wellblechhütten und Pappkartonhütten.
Unmittelbar daneben befindet sich das Bahngleis.
Die genaue Örtlichkeit weiss ich aber nicht mehr, hatte irgendwie meine Orientierung verloren.

Hallo philvisitor,

ich fahr diese Strecke jeden Tag, ich kann nur empfehlen die Fenster wärend der fahrt zu schließen, Hust, Hust...
Ansonsten ist man gerade dabei die Railies, bei Makati in Richtung Stadtauswärts, also Süden, zu deportieren. Weiß der Teufel wohin, aber das hat wahrscheinlich mit der bevorstehenden Eröffnung des NAIA3 zu tun. Man will wohl für ankommende Fluggäste den Anblick verschönern.

Gruß Asterix

quote:

Original von honneferjung Apropos Dampfzüge, gibt es auf den Phils noch Strecken der Staatsbahn oder Privatbahnen mit Dampfloks so wie auf Sri Lanka? Als Dampflokfan würde mich das interessieren. :]

Hallo honneferjung,

Hab was gefunden : Situationsbericht Eisenbahnen auf den Philippinen !

http://www.farrail.net/seiten/tour-repor...pinen-2006.html



nobi

quote:

Originally posted by nobi quote: Original von honneferjung Apropos Dampfzüge, gibt es auf den Phils noch Strecken der Staatsbahn oder Privatbahnen mit Dampfloks so wie auf Sri Lanka? Als Dampflokfan würde mich das interessieren. :] Hallo honneferjung, Hab was gefunden : Situationsbericht Eisenbahnen auf den Philippinen ! http://www.farrail.net/seiten/tour-repor...pinen-2006.html nobi

Wuerde vorschlagen fuer den naechsten Forentreff den Salonwagen fuer die Fahrt durch die Slums zu mieten (gehoert nicht ganz hierher, ich weiss)
Also wenn ich mir den Zustand der Eisenbahn angucke schuettelts mich, ein Wunder dass die ueberhaupt noch faehrt... Superlink Nobi, danke

Mani

quote:

Original von mani Wuerde vorschlagen fuer den naechsten Forentreff den Salonwagen fuer die Fahrt durch die Slums zu mieten (gehoert nicht ganz hierher, ich weiss) Also wenn ich mir den Zustand der Eisenbahn angucke schuettelts mich, ein Wunder dass die ueberhaupt noch faehrt... Superlink Nobi, danke Mani

Hi,

Habe gerade ein Update gefunden

http://www.farrail.net/seiten/touren/philippinen-2007.html

Am 29sten Januar ist eine Tour gestartet !
Vielleicht gibt es bald noch mehr Bilder



nobi

Hallo Nobi, danke für den Bericht und die tollen Bilder. Ich hatte schon geglaubt, die Phils seien bahntechnisches Niemandsland. Man lernt nie aus!

Beste Grüße,

Wilhelm und Maximina

züge gab es schon in den 70er jahren auf den philippinen. hier ein bild vom zug von Roxas nach Iloilo

quote:

Originally posted by philvisitor Aber es ist schon erschreckend, dort in Manila neben dem Bahngleis. Wir fuhren mit dem Pkw auf einem Highway stadtauswärts, ich glaube in Richtung Süden. Die vielspurige Strasse rußgeschwärzt, so dass es einem den Atem raubt und die Augen tränen. Die Strasse war begrenzt mit einer Stützmauer. Auf dieser Mauer steht dann ein schmaler Streifen mit Wellblechhütten und Pappkartonhütten. Unmittelbar daneben befindet sich das Bahngleis. Die genaue Örtlichkeit weiss ich aber nicht mehr, hatte irgendwie meine Orientierung verloren.

Hallo philvisitor,

ich denke mal, es waren die Slums, die Du neben neben dem South Superhighway und der Philippine National Railway PNR zwischen Makati und Ausfahrt Bicutan gesehen hast. In Makati wurden jedoch im letzten Jahr die meisten Slums neben der PNR Trasse entfernt, in dem man die Bewohner mehr oder weniger freiwillig nach Laguna umsiedelte. Dazu kommt jetzt neue Anbindung zum Airport NAI3, weshalb auch in diesem Gebiet entland der Trasse umgesiedelt wird. Das Streckennetz ist in einem schlechten Zustand, aber die Züge, die noch in einem schlechten Zustand sind, fahren täglich regelmäßig von Tutuban Station in Divisoria, Manila nach Legazpi City in Albay. In Makati kann man z.B. jede Stunden den Höllenlärm hören, der von den Hupen der Diesellokfahren gemacht wird, um Fahrzeuge und Leute von den Gleisen zu vertreiben. Hierzu ein interessanter Bericht über einen Kredit, den China geben will, für die Modernisierung des Eisenbahnnetzes im Süden und Norden von Manilas.
Quelle: Presseveröffentlichung: http://www.manilastandardtoday.com/iserv...ons1_jan19_2007

Gruß
amor-1011

Hi @ll.

Das gibt es in Bangkok auch. Ich bin mal mit dem Eastern & Oriental Express nach Singapur gefahren, und da konnte man das auch nach der Abfahrt in Bangkok gut sehen. Der Zug fuhr die ersten Kilometer extrem langsam bis sie Strecke freier wurde.

Grüße Jürgen

Hi,

also mit der PNR fahren ist echt ein Abenteuer. Die zweistuendlige Strecke kostet bis Alabang nur sagenhafte 15 Peso. Und die Langnase wird nicht mal kontrolliert. Auf dem zweiten Streckenabschnitt sollte man allerdings besser den Kopf einziehen, da eine Unmenge Kiddies aus Langeweile den Zug mit Steinen bewerfen.

hab mal ein paar Bilder hinzugefuegt:

so sieht der Zug von vorne aus


und so von drinnen (noch leer)


hier teilt sich die Bahnlinie in die Streckke nach Norden und in die Strecke nach Sueden


an der Bahnlinie


Beste Gruesse,

loko loko

Mal eine Frage habe vor kurzem einen Film ueber die Menschen gesehen die am Manila Express ihre Exitenz oder Leben verbringen. Da der Film ja schon vor einigen Jahren gedreht wurde, wollte ich mal fragen ob jemand weis die sich die Lage dort verändert hat, oder ob alles beim ALTEN geblieben ist, gerade auch bezogen auf die NEUWAHLEN die jetzt im Mai sind

Da ich Eisenbahnfan bin habe ich mir den Film damals, als er erstmals lief, auch angesehen, hab ihn sogar auf Video aufgenommen. Ich glaube aber, der richtige Titel war "ÜBERleben am Manila-Express" und wer den Film je gesehen hat weiß, warum dieser Titel gewählt wurde. Damals hatte ich mit den Philippinen noch nichts am Hut, war aber zutiefst schockiert und berührt von dem Gesehenen.

Ich war nun Mitte März '07 in Manila und meine damalige Bekannte mußte ihre Schwester vom Hafen abholen. Dazu sind wir mit dem Taxi dorthin gefahren (Pauschalpreis, 300.- P. für ca. 50 Min.). Dabei mußten wir mehrfach eine Eisenbahnstrecke überqueren. Ob's jetzt genau die Strecke vom Manila-Express war kann ich so aus dem Stand heraus nicht beschwören, dazu müßte ich mir den Film nochmals ansehen.

Tatsache jedoch ist, daß sich m.E. absolut nichts geändert hat. Und das wird auch heute, also kurz vor den Wahlen, nicht anders sein. Im Gegenteil, wir konnten insbesondere bei der Rückfahrt (anderes Taxi, andere Strecke nach Pasay) in Hafennähe ganze Straßenzüge sehen, an denen ähnliche "Behausungen" - den treffenderen Ausdruck erspare ich mir - wie am Manila-Express zu sehen waren. Und überall kleine Kinder...

Nein Leute, es dürfte eher noch schlimmer geworden sein!

polyboy

quote:

Tatsache jedoch ist, daß sich m.E. absolut nichts geändert hat.

Das stimmt doch garnicht. Ganz Makati bis runter Richtung Alabang wurden die Squatter-Behausungen am Gleis abgerissen. Man sieht jetzt die Geleise vom SLEX aus wunderbar. Und die Haltestellen stehen auch wieder frei.


Spider