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51

Donnerstag, 19. April 2018, 13:28

Ok.

Raetsel geloest. Kaum sucht man nach dem richtigen Begriff, findet man auch was. Ich brauche mags. Und dafuer gibt es ueberall genug Angebote.

Suche ich generell in Google oder bestelle bei Yamaha direkt, sind es natuerlich wheels, nicht mags.

Ist aber egal. Werde mir die dann kaufen und hoffen einen Mechaniker zu finden, der es vernuenftig wechseln kann. Haette ich das passende Werkzeug wuerde ich es ja selber machen. Aber das zu kaufen lohnt bei den Preisen hier nicht. Anders als in Deutschland, wo ich solche Sachen selber repariert habe.

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52

Donnerstag, 19. April 2018, 20:27

Ein paar erste Bilder vom Umbau.

Sitz wird natürlich noch anders. Tank aber von TMX, mit anderem Lack später.

Batterie wandert nach vorne. Auspuff unter den Sitz.
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53

Donnerstag, 19. April 2018, 20:30

Natürlich wird das Bike technisch von Grund aufgearbeitet, Lager etc.
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54

Montag, 23. April 2018, 11:36

Moinsen,

Na endlich gehts los. Sieht ja schonmal vielversprechende aus. Was ich nicht so raffe, Batterie nach vorne ?( wohin denn? Reifen würde ich schöne Scrambler drauf machen. Würde zu dem späteren Look passen. Wenn du solche brauchst sag bescheid, hab da nen Kontakt der auch Customized.

Ansonten durfte ich am Wochenende 5km mit Bowdenzug in der Hand fahren, weill der dämliche Gaszug wieder gerissen ist. Selbe Stelle wie vorher. Hab jetzt noch eins auf Halde gekauft, falls das wieder vorkommt. Werde wohl nach Vergaserwechsel auf Quick Throttle umbauen. Dann sollte jeder Gaszug passen und ich muss nicht den von Rusi kaufen.
Heute aber fixen lassen inklusive neuem Federbein hinten und gleich alle Klötzer mitmachen lassen. War nicht mehr viel drauf dank desr tollen Manila Verkehrs. Flachschieber-Vergaser hab ich leider das Problem das nur 32mm verfügbar ist, was mit Zwecks Spritverbrauch eigentlich mindestens eine Nummer zu groß ist. Muss ich weiter suchen. Ich tendiere zu 28 oder max 30 mm. Sollte reichen für ne 200er.

Ok.

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Ja das Problem kenne ich. Den richtigen Suchbegriff zu finden ist hier nicht leicht da alles gemischt wird. Aber Zeit wirds das dein Hobel endlich aufhört rumzueiern. Einbau wirste wohl, Zwecks Spezialwerkzeuges, direkt bei Yamaha machen lassen müssen.

Grüße Chris
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55

Montag, 23. April 2018, 15:03

Moinsen,

Na endlich gehts los. Sieht ja schonmal vielversprechende aus. Was ich nicht so raffe, Batterie nach vorne ?( wohin denn? Reifen würde ich schöne Scrambler drauf machen. Würde zu dem späteren Look passen. Wenn du solche brauchst sag bescheid, hab da nen Kontakt der auch Customized.


Heikles Thema... Bei den Reifen gehe ich wahrscheinlich mehr auf Function statt Look...
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56

Montag, 30. April 2018, 22:54

Was ich nicht so raffe, Batterie nach vorne ?


Nachtrag dazu: Die Batterie kommt hinter die Verkleidung, siehe Bild oben. Müssen wir nur sehen, wie wir das mit der Auspuffführung mittig dann machen, wegen der Hitzeentwicklung.

Eventuell gibt es noch mal eine zweite Umbauphase später, auch aus Budgetgründen, man kann ja alles ins endlose treiben...
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NikWalker

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57

Dienstag, 1. Mai 2018, 14:56

Ich hab noch einen Tipp für all diejenigen, die ihren Blinker vergessen.
Das kam bei mir öfters vor, beim Honda Scoopy und es war beschämend immer von Frau darauf hingewiesen zu werden.
Es ist eben nicht so, daß der Blinker wie beim Auto nach der Kurve mechanisch ausschaltet, und man hört das Blinker-Relais nicht wie im Auto, wo es innen ruhiger ist.
Dann fiel mir noch auf, daß ich anstatt den Blinker auszuschalten, ihn manchmal unabsichtlich zur anderen Seite drückte, wodurch ich dann statt links, nach rechts blinke, oder umgekehrt.

Das war mir dann zuviel. Ich wollte das Blinken in akustischer Form haben, wie es bei rückwärtsfahrenden LKW's der Fall ist.
Ich kaufte mir mehrere 12 Volt Piepser, die eigentlich für ein Adruino-Motherboard gedacht sind. Verschiedene Größen, um das richtige vor Ort zu wählen.
Danach musste ich das Blink-Relais ausfindig machen, was offenbar hinter der Frontverkleidung war.
Beim Motorad ist alles auf 12 Volt gepowert. Konnte also nichts falsch machen.



Seitdem passiert das nicht mehr!
Beim LTO-Check würde der Piepser nicht beanstandet! :thumb

Klar habe ich das Teil vernünftig isoliert gegen Wasserspritzer.

Gruß
Nik

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58

Donnerstag, 3. Mai 2018, 09:29

Tach,


Nachtrag dazu: Die Batterie kommt hinter die Verkleidung, siehe Bild oben. Müssen wir nur sehen, wie wir das mit der Auspuffführung mittig dann machen, wegen der Hitzeentwicklung.

Eventuell gibt es noch mal eine zweite Umbauphase später, auch aus Budgetgründen, man kann ja alles ins endlose treiben...
*

Also in die angedeudete Verkleidung welche noch aus Pappe ist auf dem Bild? Da ist doch die Batterie sonst auch oder? Kenne mich mit der XR nicht so aus. Sollte aber Hitzetechnisch nicht so schlimm sein. Am besten Exahust-Wrap holen (hab ich auch verbaut, sieht außerdem sehr geil aus) und dann noch nen Hitzeblech unter den Verkleidungsteil wo die Batterie hinkommt. Sollte reichen.

Ich hab gestern meinen neuen Flachschieber-Vergaser bekommen. Ganz schöner Brocken und wird Sonntag eingebaut. 2 Verschiedene Hauptdüsen hab ich noch mitbstellt (eine größere eine kleinere) und hoffe damit bekomme ich die Abstimmung hin. Wenn nicht muss ich noch mehr Düsen bestellen. Der Gaser ist nen 30mm Koso Flachschieber welcher, in Verbindung mit meinem "Scotch-Brite"- Selbstbau Luftfilter, nochmal was an Leistung bringen. Vorallem aber die Gasannahme liebe ich beim Flachschieber. Alles sehr direkt und werde ich mich beim fahren erst dran gewöhnen müssen. Wenn ich damit durch bin kommen noch neue Hebel-Amaturen inklusive Umbau auf Hydraulische Kupplung. Dann wäre ich technisch fertig mit meinem China-Bomber :D Ich werde berichten wenn ich mit Einbau und Abstimmung fertig bin. Wird auf jedenfall der ganze Sonntag für draufgehen.

@Niki
Danke für solche Tipps. Immer gut zu sehen wie man Probleme mit solch kleinen Ideen fixen kann. Nix für mich weil ich beim blinken nicht wie ein Rückwärtsfahrender LKW klingen möchte, aber tolle Idee.


Grüße Chris
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59

Freitag, 4. Mai 2018, 19:38


Also in die angedeudete Verkleidung welche noch aus Pappe ist auf dem Bild? Da ist doch die Batterie sonst auch oder? Kenne mich mit der XR nicht so aus. Sollte aber Hitzetechnisch nicht so schlimm sein. Am besten Exahust-Wrap holen (hab ich auch verbaut, sieht außerdem sehr geil aus) und dann noch nen Hitzeblech unter den Verkleidungsteil wo die Batterie hinkommt. Sollte reichen.


Nein, die sitzt noch ein Stück weiter hinten, deshalb das Plastik am Arsch... Den Wrap aus Europa, ja, das sieht dann geil rustikal aus!
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60

Montag, 7. Mai 2018, 10:19

Tacho,

Habs noch immer nicht ganz gerallt aber ich werds wohl sehen wenn die Batterie verbaut ist :D Den Wrap brauchste nicht aus Europa. Lazada hat alle möglichen Farben und längen verfügbar und kostet nicht die Welt. Wichtig ist ne halbe Stunde in Wasser einweichen vorm verbauen, dann kann man den Wrap besser überlappen und er ziehts sich, wenn es trocknet, noch etwas fest. Zweitens, was ich nicht gemacht habe, unbedingt Handschue tragen. Das Zeug ist mit Glaswolle (wie die Dämmung in Deutschland) versetzt und ich hab mich Tagelang gejuckt nachdem ich den Wrap verbaut hatte. Ziemlich ekelig und wohl auch nicht gerade Gesund. Drittens, nicht wundern, das Zeug stinkt nen paar Tage lang beim fahren. Muss sich alles ers ausdünsten.

Ich mach mal Bilder wie das aussieht, wenn ichs nicht vergesse ;)

Gestern Vergaser Session gehabt. 3h gefummelt und läuft wie ne eins. Musste nur Standgas einstellen. Die Gasannahme ist ziemlich rappig, bekannt bei Flachschiebern, aber mein Chinabomber dreht gewaltig mehr hoch. Vorher konnte ich im 2ten Gang um die 25 km/h fahren. Gestern war ich beim Probefahren bei mehr als 40. Ordentlicher Zuwachs auch beim Drehmoment. Ich kann Gänger länger und um einiges niedriger fahren als zuvor, und trotzdem noch angenehm schnell rausbeschleunigen. Muss aber sagen im Moment fahre ich ohne Luftfilter (ja ja ich weiss). Muss mir erst was einfallen lassen. Der Gaser sitzt schräg ziemlich nah am Rahmen. Werde wohl meine Airbox umbauen und nen flexibles Rohr vom Gaser dorthin legen und dann einen Pilz verbauen. Trotzdem waren die 4k Peso absolut gut investiert. Erkenne mein Mopped gar nicht wieder :yupi Heute Abend muss ich mir die ZK angucken ob die Farbe passt und Spitverbauch werde ich berichten. Sollte gut weniger sein beim Flachschieber.

Grüße Chris
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chris-NRW« (7. Mai 2018, 10:26)


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61

Montag, 7. Mai 2018, 12:02

Tacho,

Habs noch immer nicht ganz gerallt aber ich werds wohl sehen wenn die Batterie verbaut ist :D Den Wrap brauchste nicht aus Europa. ...
ganzer Beitrag


Wäre das für mich auch eine Option?

Also ich mein den Schieber.
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Montag, 7. Mai 2018, 14:33

Moinsen,

Abolut. Würde ich auf jedenfall gleich mitmachen. Ist ja sowieso alles auseinander, dann kann man das mit dem Luftfilterkasten auch gleich mitplanen. Die 4k sind auf jedenfall ein gutes Investment und bringen auch wirklich Resultate.

Grüße Chris
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63

Dienstag, 8. Mai 2018, 08:25

Ja, ich bin schon was neidisch was die Leistung anbelangt. Vorher hatte ich noch ne kleine Chance irgendwie im Verkehr mitzuhalten. Jetzt sehe ich kein Licht mehr. Der ist so schnell weg und am Beschleunigen. Gefuehlt doppelte Leistung hat er damit.

Das heisst ich werde das auch mal probieren. Neuen, groesseren Vergaser. Platz habe ich genug und mein Luftfilter laesst sich leicht modifizieren. Hab heute mal bisschen die Verkleidung abgeschraubt und geschaut.

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64

Donnerstag, 10. Mai 2018, 09:26

Ja, ich bin schon was neidisch was die Leistung anbelangt. Vorher hatte ich noch ne kleine Chance irgendwie im Verkehr mitzuhalten. Jetzt sehe ich kein Licht mehr. Der ist so schnell weg und am Beschleunigen. Gefuehlt doppelte Leistung hat er damit.

Das heisst ich werde das auch mal probieren. Neuen, groesseren Vergaser. Platz habe ich genug und mein Luftfilter laesst sich leicht modifizieren. Hab heute mal bisschen die Verkleidung abgeschraubt und geschaut.


Du willst das beim Roller machen?
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65

Freitag, 11. Mai 2018, 17:12

Koso Vergaser 30 mm

Hallo Chris,

freut mich das dein neuer Vergaser so viel mehr an Leistung bringt. Insbesondere erfreulich deine positive Erfahrung mit der Gasannahme.

Ich überlege mir so einen Koso Vergaser auch einzubauen.

Das habe ich bei Lazada gefunden. Ist das identisch mit deiner Ausführung?

https://www.lazada.com.ph/products/30mm-…4.html?search=1
Signatur von »jollibee«
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Montag, 14. Mai 2018, 09:37

Hi Jollibee,

In was für nen Mopped willste den Vergaser denn einbauen? Denn es gibt auch "zu groß" :D In ne 125er würde ich maximal nen 28er eventuell sogar 26er einbauen.
Der den du verlinkt hast ist ne Kopie. Ich sage Finger weg. Die Kopien sind schlecht verarbeitet, habe keine sauberen Kanten und lassen sich sau schlecht einstellen. Bei Motorteilen versuchen Original zu kaufen. bei Lazada haben die keine original Koso aber am Preis sieht man den Unterschied (meiner kostete 4k).

Ich hatt bei FB Koso direkt angeschrieben und die hatten mir folgende ofiziellen Händler in manila gegeben (ich hoffe das zählt nicht als Werbung):

ACE PRECISION - 09228868900/09176318486
BOYZTOYZ - 09178062082 / 09237353264
JR SPEED MOTORCYCLE PARTS - 09052196196 / 281-9970
PJ MOTOSHOP - 09052346485

Alle haben auch shipping. Bei sowas verlasse ich mich lieber auf ofizielle Händler. Vorallem bekommt man dort auch alle möglichen Düsen zur Feinabstimmung. Das ist wichtig.


Grüße Chris
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Montag, 14. Mai 2018, 13:27


Ich hatt bei FB Koso direkt angeschrieben und die hatten mir folgende ofiziellen Händler in manila gegeben (ich hoffe das zählt nicht als Werbung):

ACE PRECISION - 09228868900/09176318486
BOYZTOYZ - 09178062082 / 09237353264
JR SPEED MOTORCYCLE PARTS - 09052196196 / 281-9970
PJ MOTOSHOP - 09052346485

Alle haben auch shipping. Bei sowas verlasse ich mich lieber auf ofizielle Händler. Vorallem bekommt man dort auch alle möglichen Düsen zur Feinabstimmung. Das ist wichtig.


Die extreme Werbephobie haben wir hier offenbar etwas überwunden, dieses Forum ist in vieler Hinsicht besser geworden!

Konkret: Bei welchem von den Jungs hast Du bestellt, wie lief das konkret mit Zahlung und Lieferung? Danke!

Und noch Mal: Welchen nehme ich für meine 200er?
*
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Dienstag, 15. Mai 2018, 08:32

Hi,

Ich hatte bei noch nem anderen Händler bestellt (FB - Koso Performance Parts and More), der mit von meinem Bekannten empfohlen wurde, der Motorrad-Umbauten in Quezon City macht :D kompliziert ich weis. Die vorher Läden hatten nur 32er Koso's auf Lager welcher auch geht, mir aber zu groß ist.
Ich würde max 30er einbauen. 28er geht auch aber da meine mit dem 30er so gut läuft, würde ich diesen empfehlen. Bezahlt habe ich per Überweisung und das Gaser kam am nächsten Tag an.

Schreib einfach mal die Shops bei FB an. VErsuch nen 30er zu bekommen und kauf dir am besten direkt noch 2 Main-Jets dazu (150 pro Stück). Eine Nummer größer und eine Nummer kleiner, das man zur Not besser abstimmen kann. Hier gibts das Manual von Koso zum Download:

https://kosonorthamerica.com/instructions/DA928300.pdf

Dort steht alles drinne. Sehr sehr nützlich auch für's Fehler suchen und feineinstellen. Auch die Düsengrößen stehen dabei (Bsp. meiner der 30er 4 Takt hat ne 122er Mainjet, also habe ich noch ne 120er und 125 mitbestellt, für den Fall der Fälle).


Grüße Chris
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Dienstag, 15. Mai 2018, 09:57

@Chris-NRW
Sehr geil, danke Dir!
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Donnerstag, 17. Mai 2018, 04:11

Zitat

Ja, ich bin schon was neidisch was die Leistung anbelangt. Vorher hatte ich noch ne kleine Chance irgendwie im Verkehr mitzuhalten. Jetzt sehe ich kein Licht mehr. Der ist so schnell weg und am Beschleunigen. Gefuehlt doppelte Leistung hat er damit.

Das heisst ich werde das auch mal probieren. Neuen, groesseren Vergaser. Platz habe ich genug und mein Luftfilter laesst sich leicht modifizieren. Hab heute mal bisschen die Verkleidung abgeschraubt und geschaut.


Du willst das beim Roller machen?
*
Klar, warum nicht? Eventuell danach auch noch was an der Variomatik und Kupplung. Ich brauche nicht so viel mehr Leistung, aber so ein bisschen mehr wäre nett. Vor allem mehr Beschleunigung bis 70 kmh.

Vom Motor selbst lasse ich die Finger weg.


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StephanX

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71

Donnerstag, 17. Mai 2018, 10:06

Zitat

Ja, ich bin schon was neidisch was die Leistung anbelangt. Vorher hatte ich noch ne kleine Chance irgendwie im Verkehr mitzuhalten. Jetzt sehe ich kein Licht mehr. Der ist so schnell weg und am Beschleunigen. Gefuehlt doppelte Leistung hat er damit.

Das heisst ich werde das auch mal probieren. Neuen, groesseren Vergaser. Platz habe ich genug und mein Luftfilter laesst sich leicht modifizieren. Hab heute mal bisschen die Verkleidung abgeschraubt und geschaut.


Du willst das beim Roller machen?
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Klar, warum nicht?


Alles cool! Ride as you are!
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Was man sich in Nord-Luzon anschauen sollte: Kordillera, Reisterrassen, Sagada und Vigan!

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Beruf: Gelernt: IT Systemelektroniker, Fachinformatiker für Systemintegration, Phils: Pre Auditor German (2014 - 2016), Aktuell: German Analyst - Account Recievables

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72

Mittwoch, 11. Juli 2018, 09:41

Moin,

Na hier schläft ja wieder alles. Da ist man einmal krank :D

Bei mir gibts nen Update. Einbau von Hydraulischer Kupplung, neuen Brems- und Kupplungsamaturen und wechsel auf Stahl-Flex Leitungen sind fertig gestellt. Nebenbei gabs noch ein paar "under-handlebar Mirrors" weils einfach besser ist und somit nicht mehr die Schulter/ Arme im Spiegel zu sehen sind.
Neue Blinker sind auch mal wieder bestellt da mein neuer Endschalldämpfer etwas höher steht und meinen hinteren Blinker brutzelt. Das wird auch noch gefixt und dieser etwas runter gelegt. Sollte das Problem beheben. Hintere Bremsleitung wird dieses Wochenende auch noch gegen Stahl-flex getauscht.

Fazit des 6h Umbaus ... Viel besserer Bremspunkt, kein gewackele mehr an den Brems- und Kupplungshebeln, sehr leichtgängige Kupplung welche ich nicht mehr nachstellen muss und die Spiegel funktioneren perfekt. Fahren darf ich noch mindestens 6 Wochen nicht, was ziemlich nervt. Aber dannach gehts ab.

Grüße Chris
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SametimeGuru

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73

Mittwoch, 11. Juli 2018, 10:58

Motorrad mieten (für eine Woche)

@Chris-NRW Dein Händler in Quezon, meinst Du der würde mir Anfang Dezember auch ein Motorrad vermieten? Möchte gerne damit mit Freundin eine Woche Luzon bereisen. Also Reis Terassen und so weiter.

Ich weiß in Angeles/Clark gibt es Zweirad Vermietungen. Aber ich suche was in Manila.
Könnte auch ein günstiges Allrad getriebenes Auto sein, so ein Jimny oder wie der heißt.
Denke mal mehr als 25€ pro Tag möchte ich aber ungern ausgeben.
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Mittwoch, 11. Juli 2018, 11:37

Hi,

das kann ich mir leider nicht vorstellen. Es ist schon schwer genug den Händlern hier eine Probefahrt aus den Rippen zu leiern, sogar bei Kaufabsicht.
Leider kenne ich mich Miet-technisch nicht wirklich aus. Es gab mal einen Thread hier irgendwo wo es um das mieten von Moppeds/ Rollern ging. Da könntest du mal nachfragen.

Grüße Chris
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