Päckchen nach Cebu schicken

    Hallo


    Ich hab da eine Frage:

    Ich möchte ein gebrauchtes Handy nach Cebu-City schicken.
    Von der Bureau of Customs habe ich schon die Antwort, dass es die Zollfreigrenze nicht überschreitet.


    Meine Frage an Euch ist, habt Ihr Erfahrungen damit, ein Päckchen in die Philippinen zu schicken?


    Es ist ein gebrauchtes Handy und hat einen aktuellen Marktwert von SFr. 170.-.
    Die Empängerin würde es direkt in Cebu-City bei einer DHL-Station abholen gehen.


    Ein Päckchen ist ja nur für Euro 50.- zu verichern.
    Reicht das zu?


    Sprich, kommt das Ding auch wirklich an oder macht es Sinn, es als Paket zu senden und für Euro 500.- zu verichern?


    Für Eure Erfahrungen und Tipps danke ich schon mal.

    Hallo, frage doch einfach hier im Forum ob es jemand mit nimmt bei der nächsten Reise .... also ich würde so was machen.... komm aber erst in Weihnachten 2019 wieder hin.

    Hm, das wäre natürlich eine super Sache.
    Oh, dann sollte ich ja doch noch vor Dir dort sein. =)


    Entschuldige meine doofe Frage.
    Gleich hier fragen oder dazu ein neues Thema eröffnen?

    und um die Anfangsfrage zu beantworten, das auch zum wiederholten Mal.


    Päckchen auf die Philippinen ist relativ sicher, in Deutschland gibt es den Maxibrief, Gesamtgewicht sind max 2000g und dauert 2 - 3 Wochen. Von Norwegen wo ich lebe geht das auch, nur kostet es hier fast doppelt so viel.


    Die andere Sache ist das Handy, denn Mobiltelefone oder auch nur Lithiumbatterien/Akkus, als auch Powerbanks und alles was ähnlich ist darf nicht mehr per Luftfracht versendet werden.


    Wenn es die Post nicht schon verweigert anzunehmen, dann kommt es spätestens nach der Kontrolle für Luftfracht zurück.

    Grüße aus Haukeliseter, Telemark / Norge - http://www.haukeliseter.no


    Frank Peter


    ....der Feind, den ich kenne ist mir lieber als der Freund, der mir in den Rücken fällt...


    Maturity is not when we start speaking BIG things. It is when we start understanding small things….

    Zum 1. April 2016 hat die Luftfahrtorganisation ICAO ihre Transportbestimmungen verschärft: Seitdem dürfen Sendungen mit Lithium-Ionen-Akkus nur noch an Bord von Frachtmaschinen befördert werden und nicht mehr in Frachträumen von Passagierflugzeugen. Welche Auswirkungen hat das für Privatleute wie Händler, und welche Bestimmungen müssen überhaupt beachtet werden, wenn man Lithium-Ionen-Akkus einzeln oder zusammen mit einem Gerät verschicken will?


    Die Post in Deutschland und auch in Norwegen hat meine Päckchen mit Handy nicht akzeptiert und auch gesagt, dass Luftfracht daraufhin geprüft wird

    Grüße aus Haukeliseter, Telemark / Norge - http://www.haukeliseter.no


    Frank Peter


    ....der Feind, den ich kenne ist mir lieber als der Freund, der mir in den Rücken fällt...


    Maturity is not when we start speaking BIG things. It is when we start understanding small things….

    Mal abgesehen von dem Handy habe ich schon einige Maxibriefe per Einschreiben nach Cebu geschickt.
    Laufzeiten von 8 bis 12 Wochen waren da eher die Regel.


    Nalle schreibt was von 2 -3 Wochen. Das kann ich so leider nicht bestätigen.


    Aber dafür ist immer alles heile angekommen. ;)

    Zitat von nalle

    Zum 1. April 2016 hat die Luftfahrtorganisation ICAO ihre Transportbestimmungen verschärft: Seitdem dürfen Sendungen mit Lithium-Ionen-Akkus nur noch an Bord von Frachtmaschinen befördert werden und nicht mehr in Frachträumen von Passagierflugzeugen. Welche Auswirkungen hat das für Privatleute wie Händler, und welche Bestimmungen müssen überhaupt beachtet werden, wenn man Lithium-Ionen-Akkus einzeln oder zusammen mit einem Gerät verschicken will?


    Die Post in Deutschland und auch in Norwegen hat meine Päckchen mit Handy nicht akzeptiert und auch gesagt, dass Luftfracht daraufhin geprüft wird


    Das irritiert mich etwas, denn auf der Seite von DHL lese ich, dass fest eingebaute Akkus keine Probleme darstellen.
    Eigenartigerweise hat auch die Philipinische Behörde nichts davon gesagt, dass ich es nicht senden darf. ?(


    So oder so ist für mich das Frachtunternehmen massgebend.
    Aber, das Thema hat sich für mich erledigt, da ein freundliches Forumsmitglied das Telefon mitnehmen wird und mir damit eine grosse Last abgenommen hat. :clapping

    Zitat von magictom

    Mal abgesehen von dem Handy habe ich schon einige Maxibriefe per Einschreiben nach Cebu geschickt.
    Laufzeiten von 8 bis 12 Wochen waren da eher die Regel.


    Nalle schreibt was von 2 -3 Wochen. Das kann ich so leider nicht bestätigen.


    Aber dafür ist immer alles heile angekommen. ;)


    Das ware die Infos die mich interessiert haben.
    Wie lange es dauert und vor allem, ob es heile ankommt.
    Vielen Dank. =)

    Das wäre doch einen eigenen Thread wert, oder gibt es den vielleicht schon?
    Geht auch darum, wer kann was aus den Philippinen nach Deutschland mitbringen?


    Habe mir schon 3-in-1 Kaffee mitbringen lassen, oder Würzmischungen für Sinegang mit Gabi oder eine spezielle Lesebrille die es nur dort gibt.
    Ebenso habe ich schon Päckchen für Freunde mitgenommen und dann dort verschickt.

    Zitat von nalle

    Zum 1. April 2016 hat die Luftfahrtorganisation ICAO ihre Transportbestimmungen verschärft: Seitdem dürfen Sendungen mit Lithium-Ionen-Akkus nur noch an Bord von Frachtmaschinen befördert werden und nicht mehr in Frachträumen von Passagierflugzeugen. Welche Auswirkungen hat das für Privatleute wie Händler, und welche Bestimmungen müssen überhaupt beachtet werden, wenn man Lithium-Ionen-Akkus einzeln oder zusammen mit einem Gerät verschicken will?


    Die Post in Deutschland und auch in Norwegen hat meine Päckchen mit Handy nicht akzeptiert und auch gesagt, dass Luftfracht daraufhin geprüft wird


    Das stimmt nur bedingt.


    Ich habe meine Drohne per Luftfracht mit DHL erhalten, Inhalt ein LiPo mit 5830 mAh. Der Akku war mit einem roten Warnaufkleber auf dem Paket deklariert. Auch habe ich bereits Lithium Ionen Ersatz-Akkus für Mobiltelefone per Luftfracht bekommen.


    Es scheint da länderspezifische Regulierungen zu geben. Bestelle ich aus USA/Canada geht der Lufttransport nicht, bestelle ich aus China geht das problemlos mit Einschränkungen bezüglich Anzahl und Kapazität der Akkus.


    Grüße, Bahog Utot