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  • Was ist los mit dem phil. Tourismus?

    Ich fliege seit vielen Jahren von Ffm -Cebu. Meistens mit Cathay, Emirates, Singapure und habe noch nie eine Verspätung erlebt. Die Airlines sind immer pünktlich gestartet und ebenso auch wieder pünktlich in Ffm/Cebu gelandet. Vor allem der neue Airport in Cebu hat viel zum angenehmen Reisen beigetragen. Jetzt kann man auch mit einer Billig Airline von Australien non stop nach Cebu fliegen. Das ist schon ein Pluspunkt nicht mehr über Manila fliegen zu müssen.


    In Cebu (Mactan Island) findet man wirklich tolle 4 und 5 Sterne Hotels die auch preislich empfehlenswert sind. Fairerweise sollte man noch anmerken, die Preise sind hier sehr unterschiedlich, teilweise bis 50% je nachdem wo und wie gebucht wurde. Eine Membermitgliedschaft ist immer empfehlenswert und bringt auch oft finanzielle Vorteile.


    Allerdings sind die Verkehrsverhältnisse in Cebu nach wie vor grauenhaft. Nicht nachvollziehbar ist , dass keine Polizei oder deren "Assistenten" kaum auf den Strassen zu sehen sind, dass liegen gebliebene LKW einfach stundenlang Staus verursachen und den Verkehr behindern. Der Verkehr wird seinem Schicksal überlassen. Eine gefährliche Entwicklung und auch der Grund dafür, dass viele Rettungsfahrzeuge trotz ihrer Sondersignale selten ein Krankenhaus rechtzeitig erreichen um die Patienten zu retten. Ich selbst habe schon Bekannte verloren die deswegen in diesen Fahrzeugen verstorben sind, was mir auch von Krankenpfleger/Ärzte bestätigt wurde. Es ist schon traurig genug, dass die meisten Krankenhäuser nicht perfekt ausgestattet sind und es hier keine Notärzte gibt, aber bei einem Infarkt oder Schlaganfall kommt es auf Minuten an die über Leben und Tod entscheiden Das wissen auch Touristen. Nicht einmal über die oft lebensrettenden Defibrillatoren (Anschaffungspreis ca.1000,00 Euro) verfügen die Krankenwagen und viele Hotels hier.


    Die Filipinos bauen halt erst die Häuser und dann denkt man über den Strassenbau nach. Anders herum wäre empfehlenswerter. Wo es ganz gut geklappt hat ist im Süden von Cebu (SM-Süd / NU-Hotel) oder in dem neuen Viertel Mandani Bay Cebu. Große saubere Strassen und keine Kabelstränge oberhalb der Strassen.

  • Was ist los mit dem phil. Tourismus?

    Wir waren vor ein paar Tagen in Mandany, einem neuen Stadtbezirk in Cebu Mandaue. Hier wurden neue Condo-Hochhäuser gebaut in modernster Ausführung. Direkt am Meer mit breiten großen Straßen, netten Restaurants (Ettas) einem großen Metro Supermarkt und einer Super koreanischer Bäckerei mit den besten Croissant hier in Cebu. Vor allem viel mir auf, dass endlich einmal die Stromleitungen unterirdisch verlegt wurden und das neue sehrn saubere Stadtviertel über ausreichend Parkplätze am Strassenrand verfügt. Abends kann man am Meer bis 21.00 Uhr auf gut ausgeleuchteten Wegen spazieren gehen. Wenn man am BAI-Hotel rechts oder links (je nach Fahrrichtung) in Richtung der neuen Hochhäuser abbiegt, kommt direkt nach Mandany Bay. Es ist einen Besuch wert.

  • Restaurants in Manila, Cebu und anderen Großstädten

    Leider fehlt hier noch ein gutes Mineralwasser.

  • Restaurants in Manila, Cebu und anderen Großstädten

    Na wer sagt´s denn. Es gibt jetzt in Compostela/Cebu ein Philippinisches Restaurant, das jetzt mit einem Michelin Stern ausgezeichnet wurde. Es ist das Lantaw in Compostela. Direkt an der Strasse zwischen Liloan und Compostela gelegen. Ein immer gut besuchtes philipinisches Restaurant mit fairen Preisen und sehr guten philippinischen Speisen. Ein typisches Familienrestaurant mit sehr freundlicher Bedienung. Täglich geöffnet bis 21.30 Uhr. Großer Parkplatz direkt vor dem Haus. Wir können das Restaurant sehr empfehlen.

  • Strassenverkehr in den grossen Städten ist eine Zumutung.

    Ich vermute einmal, dass keine Behörde einen Plan hat wie die katastrophale Verkehrssituation auf den Philippinen verändert werden kann. Selbst die Polizei und andere für den Verkehr zuständigen Organisationen sieht man kaum in der Öffentlichkeit bei den akuten Verkehrsproblemen. Dabei könnte vieles schnell und einfach verändert werden. Verkehrsschilder aufstellen mit Park- und Halteverbot, Haltestellen für Jeepneys/Busse nur noch an gekennzeichneten Stellen, Überholverbotszeichen an gefährlichen Stellen, Einführung von Kreisverkehren an großen Kreuzungen, Einführung von TÜV und Fahrschulen. Logisch klappt das alles nur, wenn auch genug Kontrollen statt finden und gebührenpflichtige Verwarnungen ausgesprochen werden. Personal dafür ist ausreichend vorhanden, wie mir selbst die Polizei bestätigte. Aber, wenn selbst die Polizei nicht gerade ein Vorbild mit ihrer technischen Ausrüstung ist, wird sie selbst nicht ernst genommen. Abgefahrene Reifen, defekte Fahrzeugbeleuchtung und schlechte Ausbildung tragen nicht unbedingt zur Akzeptanz im Straßenverkehr bei. Nicht nachvollziehbar ist es auch, dass verunfallte Fahrzeuge oft stundenlang die Straßen blockieren und so den fliessenden Verkehr behindern.


    Aber an die Umsetzung dieser Vorschläge glaube ich kaum sowie ich unsere Freunde kenne. Ich bin schon überrascht, dass die Filipinos sich an die strengen Auflagen des internationalen Flugverkehrs halten und es hier wenig zu Beanstandungen - soweit mir bekannt - oder zu anderen gravierenden Maßnahmen kommt.

  • Was ist los mit dem phil. Tourismus?

    Wenn ich mir die wunderschöne neue Cordova Brücke in Cebu Süd anschaue frage ich mich was sich die philippinischen Verkehrsplaner dabei überhaupt gedacht haben. wenn sie überhaupt gedacht haben. Erst nachdem man durch stop and go Verkehr die Brücke erreicht hat und seine Maut von 100 Pesos bezahlt hat, hat mein für ein paar Kilometer wirklich freie Fahrt auf der kaum befahrenen Brücke zur Südseite von Cebu. Aber nur bis zum Brückenende. Dann ist man wieder im Stau. Es fehlt mal wieder an modernen und schnellen Zu- und Abfahrtsstrassen zu dieser Brücke. Die Brücke wurde übrigens wieder von den Japanern federführend errichtet.

    Die Filipinos sollten endlich einmal ihren Strassenbau in professionelle und korruptionsfreie Hände übergeben!