Posts by Touristenfalle

  • Laptops an der Airport Security in Asien

    Der von verschiedenen Forenmitgliedern vorgebrachte Punkt ist, dass hier - je nach Security Mitarbeiter - insgeheim eine inoffizielle 50 Wh Grenze greift, obwohl die Airlines (einschließlich Philippine Airlines, Cebu Pacific und Air Asia) selbst die 100 Wh von der IATA angeben. Laut Sehake betrifft dies neben Südostasien auch China, jedoch sind fest verlötete Akkus demnach davon ausgenommen, was natürlich eine unglaubliche Willkür bei der Sicherheitskontrolle ist, weil das logischerweise in technischer Hinsicht überhaupt keinen Sinn ergibt (zumal dünne Akkus, wie sie in dünne Notebooks eingebaut werden, ein größeres Risiko aufweisen, thermisch durchzugehen als "normale" Akkus). Ein bisschen unglücklich finde ich die Aussage "MACPRO ist kein Problem, hatte ich immer dabei und erst letzte Woche aus Manila zurück gekommen." weil die vorherige Argumentation seinerseits im anderen Thread ja gerade war, dass man sich eben nicht auf eine Vielzahl von Erfahrungswerten (in meinem Fall 18x mit 100 Wh Powerbank in SOA und China abgeflogen) verlassen kann. Aber da die weitere Info ja gerade ist, dass es (sofern er sich nicht irrt, wie er sagt) ausschließlich nicht fest in Laptops etc. eingelötete Akkus handelt wäre es meins Erachtens daneben, es jetzt auf der Formulierung rumzureiten. Immerhin war er als Einziger überhaupt bereit, hier nochmal für ein wenig Klarheit zu sorgen, zumal ja sehr viele Mitglieder den Punkt hervorgehoben haben, dass man früher oder später endlose Diskussionen und dazu dann noch seine Sachen abgenommen bekommt, wenn man den Ratschlag ignorieren sollte. Besonders bemerkenswert ist wirklich, wie sich so eine inoffizielle Regelung asienweit hat durchsetzen können, was es besonders schade macht, dass wir bislang partout nichts über die Quelle dieser Erkenntnis erfahren und zumindest meine eigene Google-Recherche bislang auch komplett im Sande verlief. Wie sich sowas asienweit durchsetzen konnte wäre Stoff für ein interessantes YouTube Video, wenn das mal jemand aufdecken könnte.

  • Laptops an der Airport Security in Asien

    Hier geht es ausdrücklich darum, dass eben die Angabe der Airline (die geben die üblichen 100 Wh an) eben nicht gilt bzw. es reine Glücksache ist, ob man damit durch die Security kommt... Und auch bei umfangreiche Erfahrungen ohne Probleme wird ausdrücklich davor gewarnt, mit Akkus von mehr als 50 Wh zu reisen, außer wenn sie fest verbaut sind. Ja, es bezieht sich nur auf größere Akkus/ Powerbanks mit Kapazitäten zwischen 50 Wh und 100 Wh.

  • Laptops an der Airport Security in Asien

    Quote from Sehake

    MACPRO ist kein Problem, hatte ich immer dabei und erst letzte Woche aus Manila zurück gekommen.

    Die angaben zu den Akkus beziehen sich (soweit ich weiss - Irren ist menschlich) nur auf separate Akkus die mitgenommen werden.


    Handelsübliche Laptops - da habe ich bisher von keinen Problemen gehört.

    Ich bin (wie im anderen Thread erwähnt) 18x mit einem separaten 100 Wh Akku in SEO/ China abgeflogen ohne ein Problem und habe selbst mit Google Recherche nichts über Probleme finden können. Ungeachtet dessen scheint es ja trotzdem öfter mal Probleme geben zu können.


    Wenn es diese Probleme nur bei herausnehmbaren Akkus gibt, dann muss man nur aufpassen, dass man kein Laptop mit herausnehmbarem Akku hat (ein Kollege hat einen Gigabyte Gaming Laptop, da kann man den Akku tatsächlich noch rausnehmen) aber das betrifft meine eigenen Notebooks nicht. Auf jeden Fall ist das ja echt mal ne richtig kuriose Sache, das entbehrt ja jeder Logik, dass der Akku fest verlötet sein muss, damit es keine Probleme geben kann ^^

  • Laptops an der Airport Security in Asien

    OK, ich nehme dann besser kein Notebook mit. Berichtet haben es 2 Mitglieder und berichtet wurde anderweitig (teilweise auch in der Presse) auch schon, dass einem auch andere Sachen abgenommen werden könnten. Gibt es denn noch weitere Sachen, von denen hier abgraten wird, sie mitzunehmen? (Ich meine natürlich nur Sachen, die nicht ohnehin offiziell nicht mitgenommen werden dürfen.)

  • Laptops an der Airport Security in Asien

    Liebe Community,


    wir reisen demnächst wieder auf die Philippinen. Kürzlich schrieben zwei Forenmitglieder in diesem Thread, dass man auf keinen Fall Geräte oder Akkus mit einer Kapazität von mehr als 10.000mAh bei 5V (=50 Wh) mitnehmen sollte, weil die einem in Asien bzw. Südostasien von der Airport Security einfach abgenommen werden. In modernen Laptops sind die Akkus in der Regel mittlerweile ja fest verbaut, somit bliebe einem auch nicht die (ohnehin schon schmerzhafte) Option, den Akku zurückzulassen, man ist dann gleich das ganze Notebook los. Dann bleiben ja nur bestimmte Ultrabooks wie z.B. ein Macbook Air 13", denn selbst Ultrabooks wie das Dell XPS-13 liegen schon darüber und natürlich auch die ganzen "normalen" Laptops wie Dell Inspiron-15. Bei Apple ist alles ab dem Macbook Air 15" raus und somit natürlich auch die verschiedenen Macbook Pros.


    Ich besitze mehrere Notebooks und es gerade mal überprüft: Keines davon erfüllt diese Bedingung. Es ist natürlich echt heftig, wenn einem das dann abgenommen wird! Davor sollte dann sehr deutlich gewarnt werden, zumindest hatte ich trotz intensiver Recherche was man mitnehmen kann noch nie davon gehört (und hatte diesmal bereits vor, eines meiner Notebooks mitzunehmen).

  • Reiseanfrage

    Ich bin auch gegen jegliches Gezänk... Nur würde es zur Einordnung wirklich helfen, wenn irgend etwas zu den "persönlichen Erfahrungen" in Bezug auf das 50Wh Limit gesagt werden könnte, denn nur weil z.B. mal einem Reisenden das Geld abgenommen wurde würde jetzt ja auch keiner kommen und sagen, dass man kein Bargeld mitführen sollte.


    Ich nehme fundierte Hinweise auf "lokale Besonderheiten" sehr ernst und bin daher aufrichtig daran interessiert, wie diese "inoffiziellen 50Wh-Geschichte" einzuordnen ist, daher die Nachfragen.

  • Reiseanfrage

    Quote from Sehake
    Quote from dino

    Lasst ihn mal nach China reisen und dann dort mit dem Security Officer diskutieren - egal ob rechtlich moeglich nach IATA oder “Erfahrungswerten”.

    Und bitte aufzeichnen, ich schaue mir solche Actionstreifen gern an

    😂😂😂😂

    Bislang war die Rede von Südostasien. China ist nicht Teil von Südostasien. Aber ich war wie gesagt mehrfach mit meiner 100Wh Powerbank in Hongkong und Hongkong ist bekanntlich eine chinesische Sonderverwaltungszone. Es wurde dort stets nur nach der Kapazität gefragt und dann war ich ohne jegliche Diskussion durch, so viel den Erfahrungswerten. Zu den Erfahrungswerten, auf denen das inoffizielle 50Wh Limit beruhen soll bekommen wir ja bislang leider keine Infos.

  • Reiseanfrage

    Ich weiß nicht, wie das falsche Geburtsdatum dort hingekommen ist und Expat bin ich auch nicht, danke für den Hinweis. 19 Jahre, das ist lange her LOL.

    Quote from dino

    Hier sind IATA Regeln wie sie angewendet werden


    LithiumBattery_PassengerFlyer.jpg

    Wieso zitierst Du hier die IATA regeln, direkt nachdem Du sagst dass diese in ganz Asien nicht gültig seien sondern dort ein inoffizielles 50Wh Limit gilt? Genauso gut könntest Du auch die Regeln von Philippine Airlines oder Cebu Pacific oder Air Asia zitieren, die sich alle nach den IATA Regeln richten, aber das ist ja gerade eben der Punkt von dem hier gesagt wird, dass er komplett irrelevant sei, weil eine inoffizielle 50Wh Regelung gilt, von der hier bislang niemand sagen möchte, wo genau er sie her hat.

  • Reiseanfrage

    Also glaubst Du im Umkehrschluss immer alles, was irgendjemand, den Du nicht kennst im Internet schreibt, ohne dass er sagt, wo diese Angabe überhaupt herkommt, weil Dein Leben dadurch Deiner Meinung nach leichter wird?

  • Reiseanfrage

    Quote from Wuxi2020

    Moin,


    mit deutschem Denken kommt man nicht sehr weit in SEA…

    VG W

    Dann erklär doch bitte endlich einmal, wie Du die 10.000mAh mittels Deiner Erfahrung verifizieren konntest. Es ist irgendwie schwer vorstellbar, dass Du Dir haufenweise 12.000mAh Akkus hast abnehmen lassen, um dieses (letztlich genauso feste) Limit zu verifizieren. Und 7 Kg Handgepäck werden ja auch nicht südostasiatischer, indem man den vorgeschriebenen Wert halbiert und nicht mit über 3,5 Kg die Kabine betritt. Bislang haben wir nur Quelle: Vertrau mir Bruder

  • Reiseanfrage

    Und woher kommt dieser Wert? Ne Mavic II hat ja schon 60Wh, ne Mavic III 77Wh, die liegen dann ja beide über den 50Wh (10.000mAh bei 5V).


    Und da ja 100Wh erlaubt sind ist es dann ja nur ein weiterer Scam, womit das Personal die Reisenden beraubt. Was soll man dann noch alles nicht mitbringen? Bargeld, Schmuck und was Mögliche wurde ja auch alles schon durch Officer entwendet.

  • Reiseanfrage

    Ich habe gerade mal nachgezählt: Ich habe meine 20.000 mAh Powerbank bislang 4x in Hongkong, 1x in Taipeh, 1x in Kuala Lumpur, 6x in Manila und 6x in sonstigen Flughäfen auf den Philippinen bei der Sicherheitskontrolle vorgezeigt, also insgesamt vor 18 Abflügen. Mehrfach wurde auch nach der Kapazität gefragt, aber darüber habe ich natürlich nicht Statistik geführt. Insofern wundert es mich zu hören, dass es damit Probleme geben soll und das nicht nur auf den Philippinen sondern gleich in ganz SEA? Zumal die dortigen Airlines und Airports ebenfalls die 100 Wh als Limit angeben, zumindest war das immer so, wenn ich es vor den Flügen gegoogelt habe. Beim nächsten Mal nehme ich sie so oder so wieder mit, nachdem sie über 5 Jahre alt ist wäre ein potentieller Verlust verschmerzbar.

  • Reiseanfrage

    Quote from Wuxi2020
    Quote from Touristenfalle

    Erlaubt sind bis zu 27.000 mAh pro Akku und jede Person darf 2 davon mitführen. Ich hatte jedes Mal eine 20.000 mAh Powerbank und weitere Akkus dabei und nie ein Problem. Wenn die Erfahrung sagt, dass man bei 10.000 mAh bleiben soll dann muss die Erfahrung auch sagen, dass man keine Mehrfach-USB-Ladegeräte mitnehmen soll, denn die wurden Leuten auch schon ohne Rechtsgrundlage an der Security in Manila abgenommen.

    Na dann Viel Erfolg beim diskutieren in SEA

    Meine 20.000 mAh Powerbank wurde etliche Male in SEA begutachtet und spätestens nach der Klärung der 20.000 mAh/ 5V immer kommentarlos durchgelassen. Wie oft hast Du denn eine Powerbank mit mehr als 50 und maximal 100 Wh dabei gehabt und damit Probleme bekommen, dass Du hier aus einem reichen Erfahrungsschatz ("Glaube mir, das ist Erfahrung") berichten kannst?

  • Reiseanfrage

    Quote from SCANIA

    Wenn ich nun der Tante "Google" trauen darf, hat die 26.800 mAh mit 5 V = 134 Wh und die 30.000 mAH mit 5 V = 150 Wh.

    Fallen also beide Powerbanks in die IATA Richtlinie.

    Ja stimmt, 20.000 mAh bei 5V sind das erlaubte Maximum (20 x 5 = 100). Ich persönlich würde es nicht mitnehmen. Und das Solarteil ist so oder so wirklich Mist möchte ich nochmal betonen. Sowas sollte meiner Meinung nach gar nicht erst verkauft werden, denn die Akkus dürfen niemals in der prallen Sonne liegen, während die in Solar Panels in der Größe wie sie in solchen Powerbanks verbaut werden unbedingt die pralle Sonne brauchen, um bei einer Powerbank dieser Kapazität einen nennenswerten Beitrag zum Ladevorgang leisten zu können.

  • Reiseanfrage

    Erlaubt sind bis zu 27.000 mAh pro Akku und jede Person darf 2 davon mitführen. Ich hatte jedes Mal eine 20.000 mAh Powerbank und weitere Akkus dabei und nie ein Problem. Wenn die Erfahrung sagt, dass man bei 10.000 mAh bleiben soll dann muss die Erfahrung auch sagen, dass man keine Mehrfach-USB-Ladegeräte mitnehmen soll, denn die wurden Leuten auch schon ohne Rechtsgrundlage an der Security in Manila abgenommen. Die Powerbank 1 von SCANIA hat unter 100Wh und ist erlaubt. Und die Powerbank 2 ist sowieso eine absolute Fehlkonstruktion, denn man bekommt das Teil nur in der prallen Sonne vernünftig geladen und die Akkus dürfen nicht in die pralle Sonne, darunter leiden die nämlich enorm und noch schlimmer: Bei Überhitzung herrscht Explosionsgefahr.

  • Registrierung dänische Hochzeit Hochzeit

    Die Apostille aus Dänemark ist vorhanden, die Heiratsurkunde wurde nur nicht auf der philippinischen Botschaft in Kopenhagen registriert. Wir reisen gemeinsam ein und aus. Der Familienname ist noch nicht der gleiche und die Pässe sind noch von vor der Hochzeit, da steht ja nicht drin, ob man verheiratet ist, so behielten die Pässe ihre (noch reichlich vorhandene) Gültigkeit.


    Kann die nicht vorhandene Registrierung der Hochzeit auf den Philippinen eventuell Schwierigkeiten bei der Ausreise machen? Also mich als deutschen Staatsbürger werden sie ja wohl ausreisen lassen, aber ich habe gelesen, dass beim BB auch meine Frau (philippinische Staatsbürgerin) einen Stempel in ihren Pass bekommt. Könnte meine Frau bei der Ausreise dann vielleicht Probleme bekommen?

  • Registrierung dänische Hochzeit Hochzeit

    Wenn ich bei Cebu Pacific ein Flexi Ticket nach Hong Kong oder so buche, um ein Ausreiseticket innerhalb der 30 Tage Frist zu haben, dann kann ich es später canceln, ein Guthaben erhalten und einen anderen Flug oder Add-Ons damit bezahlen. Die Verlängerung des Aufenthalts kostet 4641 PHP. Und bei der Einreise könnten wir im Zweifel "ledig" angeben. Das wäre zumindest mein Backup-Plan, wenn es keine bessere Möglichkeit gibt (und ich da nicht noch irgendwo einen Denkfehler drin habe).

  • Registrierung dänische Hochzeit Hochzeit

    Guten Abend,


    meine Frau und ich haben letztes Jahr im Januar ebenfalls in Dänemark geheiratet. Nun wollen wir in etwas über zwei Monaten für 32 Tage auf die Philippinen reisen. Ich wusste nicht, dass man die philippinische Registrierung der Ehe nur persönlich vor Ort in Dänemark vornehmen kann. Leider geht für die Reise der gesamte Jahresurlaub drauf, so dass es uns (trotz verfügbarer Termine) zur Zeit nicht möglich ist, nach Dänemark zu reisen.


    Hier im Thread lese ich nun, dass es trotz des Beitritts zur Haager Konvention Probleme gibt, wenn man nur die Heiratsurkunde vorlegt, aber die Ehe nicht auf den Philippinen registriert wurde. Daher habe ich überlegt, ein normales Touristenvisum zu beantragen. Aber da muss ich die Ehe ebenfalls angeben und befürchte, dass das Visum aufgrund der fehlenden Registrierung der Ehe abgelehnt werden könnte.


    Ich weiß nicht, ob man es vielleicht in Frankfurt per Briefverkehr registrieren könnte, aber dann erfolgt die Registrierung ja erst sehr viel später und liegt dann während der Reise auch noch nicht vor.


    Gegen eine Verlängerung der Aufenthaltsgenehmigung vor Ort auf den Philippinen nach Einreise mit einem Rückflugticket innerhalb der 30 Tage spricht, dass wir uns bei der Familie aufhalten und die benötigte Behörde von dort aus viel zu weit weg ist [Edit: Ich sehe gerade, dass ich dazu wohl nur ein Bureau of Immigration Office aufsuchen müsste, welches doch in der Nähe wäre - wird da bei der Visumsverlängerung nach dem Marriage Status gefragt und kann man da zur Not einfach lügen?].


    Habt ihr eine Idee, was ich am besten tun kann? Falls ich meine Frau allein nach Dänemark schicken würde für eine Late Registration, ließe sich das Problem dadurch rechtzeitig lösen?