Wenn die sich hier unterhalten und sich permanent kaputt lachen,worüber oder was wäre schon interessant.Innerhalb der Familie verarschen wir uns eigentlich andauernd ,
"beleidigen" uns gegenseitig und lachen drüber.Mit Fremden geht das natürlich garnicht.Politik und Religionsthemen sind für mich tabu ausserhalb der Familie
Der phil Außenminister hat auch gerade einen Tweet abgesetzt mit einem Lob an die Paxe!
Der soll sich lieber mal darum kümmern das seine Landsleute nicht so gnadenlos von den Agenturen und Vermittlern abgezockt werden.
In welchen Taschen die ganze Kohle wohl letztendlich wieder landen wird.......?
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Bist du da, bei philippinische Logik, sicher? Da nur die Hälfte der Gäste kommt, wird man die preise verdoppeln...man will ja Geld verdienen!
Sehr viele Resorts sind da in auslaendischer Hand!
Und die welche es so machen wie von Dir geschildert, ob Resorts oder Fluggesellschaften, werden dann halt ausbluten weil keine Gaeste mehr kommen
LG Carabao
So war es hier bei uns schon vor der Coronakrise.Philippinisch geführte Resorts stehen ausserhalb der Hauptsaison leer,Preise ganzjährig gleich.Flexiblere ausländisch Geführte haben ganzjährig zumindest ein paar Gäste und passen die Preise an.
Von der Qualität des Angebots ganz zu schweigen.Wofür die teilweise viel Geld verlangen ist haarsträubend
Hier im Forum hat es doch mindestens schon einen Fall gegeben dem von der Immigration die Wiedereinreise verweigert wurde ,mit der Begründung das das Touristenvisum eigentlich nicht für ewiges Weiterverlängern gedacht ist.Die wollen auf jeden Fall von der jetzigen 3Jahresregelung weg
Ja! Aber ich würde aber auch nicht unbedingt Malaysian oder Thai oder indonesische Airlines fliegen. Jetzt kann man sich bald raussuchen mit wem man fliegt.
Stehen auf der RWY 13/31 am Touchdown RWY 13
Wo immer RWY 13 sein mag...
Mal schaun wie ich sobald es wieder geht von den Phils nach Hong Kong komme
Lest Euch mal durch wie die Airlines wieder einen Start-up machen können. Das geht sehr langsam und zäh! Man kann die Flieger schnell auf den Boden stellen aber nur sehr langsam wieder in Bewegung bringen.
Viele Dinge müssen beachtet werden und ich persönlich würde in den Philippinen die ersten 3 Monate nicht in einen Flieger steigen, der hier auf der Rampe gestanden hat. Ich habe mit eigenen Augen gesehen wie stuemperhaft stellenweise die Maschinen "präserviert" wurden!
Du redest hoffentlich nur von Philippinischen Airlines?
Apropos,wo stehen die Air Asia Maschinen?
Wenn ich jetzt z.B. Qatar Airways MNL-FRA
Von Juli bis November buchen würde unter 1000€.Da hat sich nicht viel geändert.Manila Zürich um die 800 erzählt mir ein Bekannter hier
Business 1725€ seh ich gerade,Schnäppchen
Bisher wußte ich auch nicht, dass Du Dich um das Klima sorgst, ich habe da bisher immer nur andere Meinungen von Dir gelesen...
Der Markt wird die Preise schon regeln, bald werden wir es genauer wissen. Wir können es sowieso nicht ändern.
PS: Mir wären die Preise auch fast egal, aber ich muss es nicht in jedem zweiten Post betonen...
Hörr sich fast so an als ob Einige hier im Forum was zu verschenken haben.Ich frag mich wie Leute zu Geld gekommen sind denen Preise egal sind.....Mir sind sie definitiv nicht egal und würde mich freuen wenn sie nicht um 50-100 % steigen.
Und die Phihealth Gebühren für OFW sind von Dudirty gecancelt
Irgendwie sah das SRRV schon immer ein bischen nach Abzocke aus
Wie kommst du den auf eine solche Aussage ? Das Einreiseverbot hat das DFA veranlasst.
Die Kosten waren schon immer sehr hoch mit zu wenig Vorteilen gegenüber dem Touristenvisum.Was man dann im Ernstfall davon hat sieht man ja jetzt.Wenn ich ein Retirement Visum habe und meinen Lebensmittelpunkt verlagert habe,MUSS ich mich schon darauf verlassen können IMMER einreisen zu dürfen.Jetzt von mir aus mit Quarantäne.Was ist z.B. ich habe gar keinen Wohnsitz mehr in meinem Heimatland?Beim Ableben haben die Erben grosse Probleme an das Deposit zu kommen musste ich mir sagen lassen
Display MoreDieses Memorandum wurde angepasst
Richtig , ich bekam einen Newsletter von der PRA im April aus dem hervorgeht , das man auch mit SRRV nicht mehr einreisen kann .
QuoteFor us at the Philippine Retirement Authority, we are greatly concerned about the welfare of our members, especially those who – despite having made the Philippines their retirement home and because of the current lockdown – cannot come to our country.
Träumer
Irgendwie sah das SRRV schon immer ein bischen nach Abzocke aus
Es ist schon erschreckend wie hier Pinays nach Einkommensklassen und Herkunft beurteilt werden.Charakter hat nichts mit Geld zu tun,oft leider sogar genau im Gegenteil.Schliesse mich da meinem Vorredner an
Selbst das Quota-Visum scheint derzeit nicht zur Einreise zu berechtigen
Woher hast du die Info?
Ich hab nen Bekannten mit so einem Quota-Visum,der auch sagt ,er geht davon aus das er bei der Wiedereinreise Probleme bekommt.
Ich würde anders herum fragen:
Wäre es für Euch dann auch OK, wenn Eure 20 jährige Tochter einen 60 Jährigen Freund hätte ?
Wenn er Milliardär ist und ich auch was abbekomme,kein Problem.Aber ganz ehrlich,ich würde es einfach so nehmen wie es kommt,Hauptsache sie ist glücklich
Display MoreDie müssen dich ja erstmal da wo du abfliegst in den Flieger lassen.Ich bin schon öfter nach gültigem Visum bzw. Rückflugticket gefragt worden.Das heisst, wenn die beim Einchecken genau sind,wirds schwierig
Ein Rueckflugticket kann ich dann vorweisen.
Deine Frage hatte ich mir aber auch schon ueberlegt. Was, wenn die Airline bei Abflug im System einen Ausschluss bei Touristenvisa stehen hat und sich strikt daran halten will?
Dann werde ich Ihnen erzaehlen dass ich geschaeftlich auf die Philippinen fliege. Auch Geschaeftsreisende koennen ja mit Touristenvisum einreisen.
Notfalls lasse ich mir dann also noch eine geschaeftliche Einladung eines Freundes der auf den Philippinen ein Business betreibt ausstellen.
Ob das dann alles hilft weiss man zwar heute nicht, aber es verbessert eventuell die Chancen und ich bin Optimist.
LG Carabao
Ich gehe davon aus das das Flughafenpersonal momentan gebrieft wird die jetzigen Einreisebestimmungen der Länder zu berücksichtigen.Das mit den Geschäftsreisen wusste ich noch nicht.Viel Glück,wirst du brauchen
Display MoreIch war dann heute in der Immigration Tagbilaran und habe nachgefragt.
Das koennen sie hier nicht. Muss man in Manila machen.
Somit hat sich das Thema erledigt.
Ich werde mir dann vor meinem Abflug von der Municipal oder Barangay ein Schreiben aufsetzen lassen worin sie bestaetigten dass ich hier seit 13 Jahren lebe und ein Kind habe.
Vielleicht hilft es dann ja bei einer spaeteren Wiedereinreise im Juli oder August.
LG Carabao
Die müssen dich ja erstmal da wo du abfliegst in den Flieger lassen.Ich bin schon öfter nach gültigem Visum bzw. Rückflugticket gefragt worden.Das heisst, wenn die beim Einchecken genau sind,wirds schwierig
Bei diesem Quota Visa ist aber soviel ich weiss sehr viel Geld im Spiel.Das wird nicht billig und sicher bis Juni sehr schwer zu verwirklichen.
Wo haben Immigration Offices geöffnet?Und wenn ,wann?
Wenn ich jetzt pokere und einen Flug für November buche zu einem günstigen Preis und dieser dann tatsächlich teurer wird zahle ich wohl keinen Aufpreis oder?
Ich habe keine Ahnung deshalb die Frage...
Nein, keinen Aufpreis... Aber möglicherweise ist deine Kohle weg. Du hast ja wissentlich der Krise ein Ticket gekauft... Kannst du dann nicht einreisen, dein Risiko
Ich kenne hier auch jemanden der jetzt zocken will und ein Hin und Rückflugticket nach Europa billig buchen will.Wenn man da Pech hat ist die Kohle komplett ohne Erstattung weg.Weiss man denn welche Airlines die Krise überleben?Wie können die überhaupt Flüge von Manila nach Deutschland Hin im Mai zurück im November anbieten?Ich wäre da extrem vorsichtig
Können die Airlines eigentlich weltweit gezwungen werden die Abstandsregeln einzuhalten?Was wenn welche ausscheren und in bestimmten Ländern Start und Landerechte haben?Wenn z.B. Cebu Pacific sagt interessiert uns nicht und die philippinische Regierung das OK gibt
Wenn der Unterschied zwischen Business und Economy zu gering wird könnten zu viele auf die Idee kommen upzugraden.Spätestens dann wird Business noch teurer
@ Dino
Würde das heissen das durch intelligente Sitzanordnung jeder Passagier in der Economy unendlich Bein- und Ellbogenfreiheit bekommt?Könnte ich mich mit anfreunden. Noch etwas mehr Sitzverstellung bitte.....
Würde aber vermutlich so viel kosten wie heute Business...aber ohne den Komfort
Nach meiner Erfahrung kostet Business meistens ca. dreimal so viel.Da wäre ja doppelt noch ok.Für Vielflieger aber schon heftig
