diver100, nur am Rande angemerkt, weil hier OT: Ich erlebte voriges Jahr einen Fahrstuhl, bei dem ein Signalton ertönte, dazu eine Anzeige "Überlast", nachdem sich zwei richtig Dicke mit reinquetschten. Da muss also eine Art Lastwaage in der Mechanik eingebaut sein. Das gleiche hat wohl auch jeder moderne Mobilkran.
Asterix, das Verfahren reihenweisen Umsetzens in der Flugzeugkabine zum Longitudinalausgleich habe ich auch schon mehrfach erlebt, und zwar, wie es in dem Link auch steht, bei Flügen ohne Sitzplatzzuweisung auf der Bordkarte.
Bleibt noch die Frage, und da wäre dino gefragt, wie viel Tonnen Toleranz beim Startgewicht in den diversen Bordcomputern eingebaut ist.