Cashless Tollways in Metro Manila(?)

  • Ich kann dazu nur etwas sagen: Es hat sich nix geaendert! Die Lobby der Autobesitzer - und - Fahrer haben sich durchgesetzt, dass die beiden Betreiber erst einmal ihr Computer System upgraden sollen bevor sie Strafen verhaengen!


    Wenn ich mir andere Tollways in der Welt ansehe wo man sogar mit 130 km/h durchfahren kann und trotzdem bezahlt, ist das System in den Philippinen total veraltet. Ich weiß nicht ob die nicht noch mit Window2000 und EXCEL sheet arbeiten!

    I am multi-talented!

    I can talk and p.iss people off at the same time!


    A pessimist is a man who thinks all women are bad.

    An optimist is a man who hopes they are.


    My mouth is not a bakery, I don't sugarcoat anything!


    If you ask my opinion,
    I am going to tell you the truth,
    Not that what you'd like to hear!


    Ein erfahrener Pilot ist,

    wer seine Erfahrung benutzt,

    um Situationen zu vermeiden,

    die seine Erfahrung erfordern!


    ╭∩╮(︶︿︶)╭∩╮

  • NEIN! Nichts hat sich geändert! Die Computersysteme der Tollways sind einfach zu langsam und so manche Fahrer scheint es nicht zu belasten, wenn sie 30 Minuten sich anstellen vor der Bezahlschranke!

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  • NEIN! Nichts hat sich geändert! Die Computersysteme der Tollways sind einfach zu langsam und so manche Fahrer scheint es nicht zu belasten, wenn sie 30 Minuten sich anstellen vor der Bezahlschranke!

    Was sollte sich daran auch ändern. Bei vielen Ausfahrten im innerstädtischen Bereich nützt auch kein Supercomputer um die Abfertigung zu beschleunigen weil schlicht und einfach die Masse an Fahrzeugen nicht von den Ausfahrten weg kommt.

  • Genau das ist das Problem.......Zuviele Autos.

    Der grösste Schwachsinn war das Colour - Coding. Jeder, der sich ein Auto leisten kann, kann sich auch zwei leisten.

    Jetzt gibt es deshalb nicht nur doppelt so viele Autos wie vorher,

    es gibt auch keine Parkplätze mehr.

  • es gibt auch keine Parkplätze mehr.

    Mehr als Genug! Denn die ganzen Strassen sind in der Vorweihnachtszeit Parkplatz! Also nicht beschweren über Parkplatzmangel!

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  • Tollways going full cashless on March 15.


    https://www.philstar.com/headl…ng-full-cashless-march-15

    Wenn sie ihr Computersystem upgraded haben, dann ja aber das wird wohl nicht der Fall sein!


    Dein Wort in Gottes Ohr, aber der hat z.Zt. Ohrenstöpsel drinnen zu diesen Thema!

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  • Das hätte ich schon letztes Jahr gebrauchen können. Hatten aber bis dahin noch kein RFID.
    Sind Abends von Quezon Commonwealth gekommen und an der Quezon Avenue rauf auf den Manila Skyway. Ich wusste ja, das ich kein Bargeld mehr hatte. Hatte die letzten Scheine beim Besuch gelassen. Aber wir sammeln immer die Münzen. Meine Kleine gibt’s sie dann immer den bettelnden Kindern an der Staße oder wenn jemand mal gschwind die Scheibe putzt vor der Ampel oder für was auch immer.
    Was ich nicht wusste ist, das der Münzbeutel so gut wie leer war.
    Zurück ging auch nicht mehr.
    Kreditkarten werden nicht akzeptiert.
    Also ran an die Seite hinter der Tollstation in einer eher aussichtslosen Situation.
    Irgendwann musste auch jemand an die Seite und fragte meine Kleine , was wir für ein Problem hätten. Nach kurzer Erlärung gab er uns 200 Peso, so das wir weiter zurück nach Makati fahren konnten.

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  • Wenn ich mir andere Tollways in der Welt ansehe wo man sogar mit 130 km/h durchfahren kann und trotzdem bezahlt, ist das System in den Philippinen total veraltet. Ich weiß nicht ob die nicht noch mit Window2000 und EXCEL sheet arbeiten!

    Siehe Singapore, da merkst du beim Fahren garnicht dass du gerade Maut bezahlt hast... :D


    Ich denke das war ein ziemlicher "bold move" von den Pinoys - in der Theorie natuerlich ganz nett, aber in der Praxis mit derartigen Infrastrukturmaengeln einfach nicht umsetzbar.

    RFID-Scanner kaputt oder geklaut, Ersatz-Cashier schlaeft oder ist garnicht vorhanden, etc..........


    Warum machen sie's denn nicht so wie in Malaysia?! :dontknow

    Dort gibt es z.B. 3 lanes fuer RFID und 3 lanes fuer cash - funktioniert astrein.


    Wiedermal nicht ganz fertiggedacht.... :floet

    Meditieren ist immernoch besser als rumsitzen und nichts tun

  • Die Rechtfertigung:


    QUOTE:

    The DOTr chief also said he sees making the cashless method mandatory as “anti-poor,” especially for struggling Filipinos who have no time to top up their RFIDs.


    “The need to regulate should not result in making the lives of people difficult,” Dizon said. “I think this cashless thing is torture, so I don’t believe in it.”


    “Maybe once the system has been perfected, but right now? I don’t believe in it…we are not going cashless for the foreseeable future,” he added.

    UNQUOTE:


    Die Rechtfertigung ist wohl etwas an den Haaren herbeigezogen denn:


    Wer sich ein Auto leisten kann, der kann auch Geld auf der RFID haben!

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  • Wer sich ein Auto leisten kann, der kann auch Geld auf der RFID haben!

    Ja schon - aber was wenn der RFID-Reader der Toll-Station kaputt ist oder durch einen SW-Defekt landesweit fuer XY Stunden/Tage ausfaellt?! :dontknow

    Dann steht der ganze Skyway und ist de facto nicht mehr benutzbar. :weia


    Sprichwort: man sollte nicht alle Eier in einem Korb transportieren. ;)


    Das machen die Filipinos aber sehr gerne weil sie vorausschauendem Denken gegenueber immun sind.


    Wieso machen sie nicht einfach eine lane fuer RFID und eine fuer Cash?!

    Damit kann man das System erstmal im Feldversuch testen. :thumb


    Wenn ich ein Haus baue fange ich ja auch net beim Dach an.... :D

    Meditieren ist immernoch besser als rumsitzen und nichts tun

  • Wieso machen sie nicht einfach eine lane fuer RFID und eine fuer Cash?!

    Damit kann man das System erstmal im Feldversuch testen. :thumb

    Genauso ist es und trotzdem fahren die Fahrer ohne Load, nicht genügend Load oder kein RFID durch die RFID Lane!


    Warst schon lange nicht mehr in Manila..........hehehehe


    SLEx-1200.jpg

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  • Warst schon lange nicht mehr in Manila..........hehehehe

    Ne, Mitte/Ende '24 oder so glaub ich...

    In Davao haben wir solchen Kram nicht, da kommt man auch so im Strassenverkehr nicht weiter... :D


    Genauso ist es und trotzdem fahren die Fahrer ohne Load, nicht genügend Load oder kein RFID durch die RFID Lane!

    Ok also machen sie das eh schon so!


    Aber wie bitteschoen wird das Problem dann behoben - instead of verschlimmert - indem man ALLE fuer RFID verpfichtet?! :dontknow:weia


    Ich kenne das aus anderen Laendern so:

    wenn man kein Load am RFID hat (kann ja mal passieren), dann sitzt da einer dem man stattdessen ein paar Pesos in die Hand drueckt und der Schranken geht auf.


    Warum einfach wenn's auch kompliziert geht...

    Meditieren ist immernoch besser als rumsitzen und nichts tun

  • level4

    Changed the title of the thread from “Es hat Jahre gedauert...........kommt es jetzt wirklich?” to “Cashless Tollways in Metro Manila(?)”.
  • Genauso ist es und trotzdem fahren die Fahrer ohne Load, nicht genügend Load oder kein RFID durch die RFID Lane!

    Das wird auch so bleiben und keine Macht der Welt kann das ändern.

    Das ist halt die philippinische Lässigkeit und hat nichts mit Geld zu tun. Man bräuchte ein idiotensicheres System.

  • Und der neue Secretary of Transportation bekommt bereits seine erste Feuertaufe!


    Delay in full cashless toll collection could hinder efforts to advance transport system

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