Manila Flughafen

  • Wir haben kürzlich eine Japan-Reise unternommen und konnten aktuelle Eindrücke über die Situation sowohl im Terminal 1 als auch im Terminal 2 sammeln.

    • Flug Kalibo-Manila mit AirAsia: Extrem pünktlich, der Push-Back vom Gate erfolgte gar einige Minuten früher, als im Flugplan vorgesehen.

      Ankunft in Manila ohne grosse Warteschlaufe zur Zeit. Da wir am frühen Nachmittag ankamen, war nicht all zu viel Betrieb im Terminal 2. Die Gepäckausgabe erfolgte zügig.

    • Flug Manila-Tokyo Haneda mit PAL. Abflug um 08:40.

      Wir waren früh am Flughafen & hatten praktisch keinen Verkehr – nur 20 Minuten von Makati her kommend. Check-in, Immigration & Security Control kein Problem, speditiv & freundlich. Seit der leidige erste Security-Check beim Eingang weggefallen ist, ist das ganze Prozedere wesentlich angenehmer geworden. Seit einiger Zeit nehmen wir den Porter-Service in Anspruch & finden die Peso 100.- (für 2 Gepäckstücke) ein gutes «Investment». Zusätzlich profitieren wir vom Senior-Citizen Bonus und werden jeweils prompt zu einem Check-in Desk gebracht und schnell abgefertigt. No Hassle.

      Zur frühen Morgenstunde präsentierte sich Terminal 1 nicht übermässig überfüllt.

      Dagegen war es nach dem Security-Check relativ mühsam, da kein Tisch bereit steht, um seine Siebensachen wieder zu ordnen und dem Laptop einzupacken etc. Eigentlich unverständlich. Das müsste eigentlich Standard sein. (Das ist im Terminal 2 & 3 besser gelöst).

      Das Platzangebot bei den Fast-Food Restaurants ist beengend. Negativ aufgefallen ist eine versiffte Toilette mit lotternden Wasser-Hahn & natürlich ohne Papierhandtücher. Auch wenn andere Toiletten besser daher kommen & anscheinend regelmässig betreut und gereinigt werden, ist es eines internationalen Flughafens nicht würdig, wenn einzelne «Örtchen» nicht sauber sind.

      Der Warteraum für das uns zugeteilte Gate für den Tokyo-Flug war extrem eng, zu klein bemessen und daher wenig komfortabel. Dies ist aber ein bauliches Problem und kann auf die Schnelle nicht verbessert werden.

      Der Flug startet übrigens auf die Minute genau nach Flugplan!

    • Der Retourflug von Tokyo-Haneda nach Manila war wiederum zur Zeit, sehr pünktlich.

      Haneda, Terminal 3 ist auch ein wenig in die Jahre gekommen. Was wir beim Check-in erlebten war insofern speziell, da dieser fast 2 Stunden dauerte. Dabei war nicht klar, ob dies ein PAL-Problem war oder die Prozedur vom Flughafen-Betreiber so gewollt ist. Das Gepäck-Förderband ist mit einer Klapptüre vom Check-in Counter abgetrennt. Die Gepäckstücke wurden daher nach dem Wägen nicht sofort auf's Band gestellt und weg transportiert. Und da die Pinoys in der Regel mit viel, sehr viel Gepäck reisen, war's gradezu ein Cabaret zuzuschauen. Jeder Koffer wurde gewogen. Die Etiketten wurden aber noch nicht angebracht. Dies erfolgte erst, nach dem wägen aller Gepäckstücke eines Passagiers. Diese stauten sich vor der Klapptüre & mussten dann erst von Hand von der Klapptüre weggebracht werden, damit die Klapptüre geöffnet werden konnte. Erst dann wurde das Gepäck wieder einzeln auf das Förderband gestellt. :mauer:sonichtWenn nun von anderen Check-in Counters viel Gepäck unterwegs war, mussten jene der PAL warten, bis sie an die Reihe kamen. Da staunte der Laie und der Fachmann wunderte sich. Es passieren also nicht nur in Manila seltsame Sachen auf dem Flughafen.


    Der Flug startete übrigens wiederum sehr pünktlich. Kleiner Bonus: Mount Fuji präsentierte sich in seiner ganzen Pracht.




    Ankunft in Manila mit ca. 20 Minuten Verspätung wegen Überlastung des Flughafens. Nicht weiter schlimm.


    Der Terminal 1 macht mit neuen Teppichen und frisch gestrichen für die ankommenden Passagiere einen recht guten Eindruck. Da zu dem Zeitpunkt unser Flug der einzige war, welcher ankam, erfolgte die Immigration innert weniger Minuten. Die Gepäckausgabe dauerte ein bisschen länger, aber immer noch im Rahmen. Die Zolldeklaration wurde nicht eingefordert. Alles in allem eine positive Erfahrung.


    • Flug Manila-Kalibo mit AirAsia

      Check-in und Security-Check waren speditiv & problemlos. Im Gegensatz zum Terminal 1 sind hier nach dem Security Check Tische vorhanden. Grundsätzlich macht mir der Termial 2 einen recht guten Eindruck. Die Toiletten sind übrigens hier in einem anständigen Zustand, nicht «World Class», aber immer hin.

      Natürlich füllt sich die Wartehalle recht schnell. Das Wechseln der Gates scheint Standard zu sein. Wir kamen uns vor, wie im Film von Jacques Tati «Les Vaccances de Monsieur Hulot» als die Paxe von Gate 16 zum Gate 15 und danach zum Gate 18 wechseln mussten. Der Flug war aber erneut pünktlich, wobei der Turn-around vom ankommenden Flieger bis zu unserem Boarding innert knappen 20 Minuten bewerkstelligt wurde! Wir stiegen ein, als die letzten ankommenden Paxe das Flugzeug verliessen.


      Speziell: Der Start erfolgte über die Piste 31 und erlaubte einen eindrücklichen Blick auf die Stadt.









    Fazit: Wir haben vier Flüge mit philippinischen Airlines unternommen. Alle waren extrem pünktlich und sowohl Check-in als auch Security-Check & Immigration, Zoll und Gepäck-Handling gaben keinen Anlass, sich zu beschweren. Auch mal schön, sich nicht über die hiesige Fliegerei & das Drum Herum ärgern zu müssen, oder?


    Makato45

  • I am multi-talented!

    I can talk and p.iss people off at the same time!


    A pessimist is a man who thinks all women are bad.

    An optimist is a man who hopes they are.


    My mouth is not a bakery, I don't sugarcoat anything!


    If you ask my opinion,
    I am going to tell you the truth,
    Not that what you'd like to hear!


    Ein erfahrener Pilot ist,

    wer seine Erfahrung benutzt,

    um Situationen zu vermeiden,

    die seine Erfahrung erfordern!


    ╭∩╮(︶︿︶)╭∩╮

  • Und was erwartet einen PAX, der zum T3 will?


    Ein riesiger Verkehr wenn man auf Ground Level unter dem Skyway an Villamore vorbei zu oder vom T3 oder zum New Port Resort will!


    Gestern Abend bei Ankunft über 30 Minuten Verkehrsstau auf der Sales Road vor Villamore, heute früh ähnliche Zustände!


    Alternative Route ist über den NAIAX, der aber auch verstopft mittlerweile!


    Hoffen wir mal, dass der Skyway nicht einfällt auf diesem Stueck Strasse dann wäre das Chaos perfekt! Grund dafür scheint


    Grund dafür: Ein Maynilad Water Rohr scheint ein Leck zu haben!


    DPWH: Sales Road sinkhole likely formed due to man-made causes


    post25520_1.jpg


    post25520.jpg

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  • Danke für die Info Dino. Seit paar Jahren wohne ich in Fussdistanz zum Terminal 3 bei Abreise. Zum Beispiel im Belmont Hotel oder einem Apartment in Newport. Da kann man gemütlich über die Brücke laufen..

    :yupi:thumb

  • Gut, dass ich gerade weg bin. Genau dort muss ich immer fahren.......

    Das Problem ist, die undichte Stelle ist nicht unbedingt da, wo die Auswaschung ist. Das könnte eine langwierige

    Baustelle verursachen - und dort in der Ecke stand man schon vorher lange in Stau.

    T1 und T2 kann man evtl. auch von Süden anfahren, aber T3 eher nicht.

  • T1 und T2 kann man evtl. auch von Süden anfahren, aber T3 eher nicht.

    Kannst Du auch über den NAIAX dann bis zur Ausfahrt t2, U- Turn machen und wieder hoch auf den NAIAX und am T3 raus. und hoch auf die linke Spur und dann entweder dort aussteigen oder einsteigend. Dies Ist empfehlenswert, wenn die Abholer wieder einmal den Kreisverkehr blockieren.

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  • Zumindest ist das in letzter Zeit noch nicht in NAIA wieder passiert:


    One man injured in rare Kuala Lumpur shooting at airport

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  • Grund dafür: Ein Maynilad Water Rohr scheint ein Leck zu haben!



    post25520.jpg


    Wir da geangelt? :eek


    tbs

    "Mit dem Wissen wächst der Zweifel", Johann Wolfgang von Goethe

    "Ich habe riesige Zweifel", tbs


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    Diskussionen zu meinen Beiträgen sind explizit gewünscht........

  • Wird da geangelt? :eek


    tbs

    Anscheinend aber ich kann nur sagen: Bleibt vom T3 at Ground Level weg! Es wird wohl noch einige Tage/Wochen dauern!


    MMDA assesses extent of damage before plugging Pasay sinkhole

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  • Das war sehr schnell weg!


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  • Das war sehr schnell weg!

    Die brauchen halt erstmal einen Experten wie dino damit dort mal was vorangeht.



    (scnr)

    Aber sicher, nur bei IT brauchen sie foobamsen und so haben sie das gemacht!:happy:Rolf:happy:Rolf:happy:Rolf

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  • "Diversified conglomerate San Miguel Corp. (SMC) is delaying development works at its Bulacan airport project by about a year to focus on the modernization of the Ninoy Aquino International Airport (NAIA).

    SMC prioritizes NAIA over Bulacan airport | Philstar.com

    Und der zukünftige GM für NAIA under SMC heißt: C...r C...g

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  • Erfahrungen von gestern 3. May 2024


    MNL-HKG-MNL


    Eine unserer Mitarbeiter**in musste gestern zu einem Daytrip nach HKG mit 5J110 hin 5J113 zurück.


    Hinflug: Online Check-in ohne Gepäck, direkt zur Immigration, 15 Minuten Wartezeit dort und schnell durch die Sicherheitskontrolle ohne Warteschlange.


    Die A330-900NEO war nur einmal halb voll und die Kabine schaut sehr schön aus


    Rückflug: 1939h doors closed aber um 1941h wurden die Türen wieder geöffnet da man "urgent documents" noch brauchte. Was immer das war!


    2019H endlich Push-back und um 2039h waren dann die Raeder endlich in der Luft. Um 2223h in MNL gelandet, 2233h onblocks und man wartete wieder 5 Minuten bis der Finger anlegen konnte und die Türen aufgingen. Automatic Immigration Gates hatten ca. 5 Leute pro Gate also schnell und um 2255h am Gate 8 auf der Abflugs Ebene ins bereitstehende Auto eingestiegen.


    Gesamteindruck: Kein Stress in MNL wie auch in HKG, Maschine sehr schoen ausgestattet. Fast keine PAXE an Board. Verspätung wegen fehlender Dokumente, also Fehler der Airline.


    Hier mal ein paar Bilder von der Kabine:




    So sieht eine 459 PAX Kabine aus! Man nennt sie auch die fliegende Sardinen Büchse



    Jeder Sitz hat USB und C-Connector zum Laden.





    Jeder Passagier hatte mehr oder weniger 3 Sitze für sich auf dem Hin- und Rückflug!

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  • Manila Airport wurde heute um 1404h MNL Time die Bodenabfertigung eingestellt wegen Gewitter.


    The MIAA Airport Ground Operations and Safety Division (AGOSD) has issued a Red Lightning Alert at 1404H / 2:04 PM. Flight and ground operations are temporarily suspended. This alert is a safety measure taken to prevent untoward incidents from happening when lightning is prevalent in the immediate area and may endanger personnel, passengers, and even flight operations. Thank you for your understanding.

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  • CAAP hatte am Mittag folgendes Advisory herausgegeben:


    According to an advisory issued by the CAAP, a potential problem with the software of the ATMC had been identified. The CAAP decided to implement longer separation of departing flights.

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  • CAAP hatte am Mittag folgendes Advisory herausgegeben:


    According to an advisory issued by the CAAP, a potential problem with the software of the ATMC had been identified. The CAAP decided to implement longer separation of departing flights.

    Update:


    The CAAP Air Traffic Management Center software issue has been resolved according to an advisory issued by the agency.

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