Quote from dino

Vielleicht sollten die, die unbedingt hier rüber kommen wollen, sich diese Geschichte von diesem Estländer mal durchlesen damit sie wissen was u.U. auf sie zu kommt!

Man has been trapped in Philippines airport for 110 days

Gerade gesehen damit ich nicht wieder bezichtigt werden kann, Mist zu schreiben:

Real-life 'The Terminal': Foreigner trapped in NAIA for 110 days finally flies home

Display More

Nein, dino, bitte mach keine Stimmung mit unvollständigen Angaben - er war eben kein Estländer bzw. Unionsbürger:

Quote

Die Airline nahm ihm daraufhin seinen sogenannten Grauen Pass ab, das ist ein Pass für in Estland lebende ex-sowjetische Russen. Trofimov wohnt in Estland, ist aber kein Staatsbürger - und hat damit weniger Rechte.

https://www.spiegel.de/reise/f…52-421d-8503-407ec3a4ec36

Russen, die den grauen estnischen Pass haben, sind eigentlich staatenlos. Das war wohl auch das Problem, wie man auf seiner facebook-Seite sehen kann. Dort berichtet er in Russisch, daß sein Paß genau geprüft wurde.

Man darf also wohl davon ausgehen, daß die Einreise mit einem EU-Paß in dem Fall anders verlaufen wäre.

Die Stimmung bei den Reisenden ist nicht allzu gut um zu fliegen:

Traveller confidence drops as COVID-19 continues deadly march around the globe

Also die Business Jets nach Thailand klappt nicht! Und die Thailänder sind genauso schlimm dran mit Tourismus als die Philippinen!

Plans to allow high-end tourists in private jets into Thailand marred by flaws and red tape

Quote

“Yes, I have read the news about the possibility of allowing private jets to be given priority as they will be the high spender and also those who can create economic activities with their investments,” said a very senior executive of a private jet operator in Thailand.

“But the problem here is that these high spenders and investors are subject to the same rules as all others who land in Thailand and that means that they would have to be quarantined for a period of 14-days, now you tell me how many of these businessmen would want to be quarantined for 14-days?”

Quote

Tourism accounts for almost 18% of the gross domestic product (GDP), a number that has meant little as Thailand’s international tourism arrivals were next to nothing during the 2^nd quarter of the year and expectations are that this year’s tourist numbers will be less than 25% of the 40 million visitors that Thailand saw in 2019.

The fall in tourism numbers will also mean that the country’s tourism revenues are expected to decline by as much as 60% to 1.23 billion baht from 3.2 trillion baht seen in 2019.

The sharp decline in the tourism numbers and revenues, coupled with the impact from the virus has prompted the Bank of Thailand to lower the GDP projections for 2020 to be -8.1% from the -5.3% it had projected in March this year.

Seit gestern sollten alle 3 Terminals internationale Flüge annehmen. Aber kommen tut fast KEINER! Warum wohl?

Ich habe heute eine Mail vom Bundes-Meier - also vom bmeia sprich oesterreichische Botschaft - erhalten wonach es wohl am 22. Juli noch einen Repatriation-Flight von MNL nach VIE geben wird, vorausgesetzt 120 Leute melden sich.

Ich stelle mal einen Screenshot rein:

Ich habe die Worte "soll" und "angeblich" in der Mail markiert weil mir die Verwendung dieser sagt dass nichtmal die .at-Botschaft den Airlines mehr traut oder trauen kann.

Abgesehen davon finde ich es fuer Repatriation-Flights mittlerweile ein bissl spaet, aber vielleicht haben manche Touris ja die letzten 4 Monate gepennt und nicht mitbekommen was hier los ist...

Quote from dino

Seit gestern sollten alle 3 Terminals internationale Flüge annehmen. Aber kommen tut fast KEINER! Warum wohl?

Na ich denke mal weil wenig Leute Bock haben zu fliegen... was meines Erachtens bedeutet, dass ein Anheben der Flugpreise konträr zum erhofften Ergebnis von mehr Fluggästen stehen würde...

Und zudem ist der Flug auf der Homepage von EvaAir nicht aufgeführt...

Quote from partyevent

Quote from dino

Seit gestern sollten alle 3 Terminals internationale Flüge annehmen. Aber kommen tut fast KEINER! Warum wohl?

Na ich denke mal weil wenig Leute Bock haben zu fliegen... was meines Erachtens bedeutet, dass ein Anheben der Flugpreise konträr zum erhofften Ergebnis von mehr Fluggästen stehen würde...

ich denke auch man sollte die Preise um 100% erhöhen, dann kann man bestimmt die Maschinen pralle voll kriegen...

Quote from partyevent

Quote from dino

Seit gestern sollten alle 3 Terminals internationale Flüge annehmen. Aber kommen tut fast KEINER! Warum wohl?

Na ich denke mal weil wenig Leute Bock haben zu fliegen... was meines Erachtens bedeutet, dass ein Anheben der Flugpreise konträr zum erhofften Ergebnis von mehr Fluggästen stehen würde...

Es sind noch über 100,000 Pinoys/Pinays Uebersee die heim wollen. Dann passt Deine Aussage aber nicht!

Quote from dino

Quote from partyevent

Na ich denke mal weil wenig Leute Bock haben zu fliegen... was meines Erachtens bedeutet, dass ein Anheben der Flugpreise konträr zum erhofften Ergebnis von mehr Fluggästen stehen würde...

Es sind noch über 100,000 Pinoys/Pinays Uebersee die heim wollen. Dann passt Deine Aussage aber nicht!

Inwiefern passt meine Aussage nicht? Wegen den Flugwilligen oder den Preisen?

Quote from partyevent

Quote from dino

Es sind noch über 100,000 Pinoys/Pinays Uebersee die heim wollen. Dann passt Deine Aussage aber nicht!

Inwiefern passt meine Aussage nicht? Wegen den Flugwilligen oder den Preisen?

Es gibt Flugwillige und es gibt Preise.............and da müsstest Du doch einen Schluss daraus ziehen können. Weisst ja sonst immer Alles besser!

Quote from dino

Quote from partyevent

Inwiefern passt meine Aussage nicht? Wegen den Flugwilligen oder den Preisen?

Es gibt Flugwillige und es gibt Preise.............and da müsstest Du doch einen Schluss daraus ziehen können. Weisst ja sonst immer Alles besser!

Wir haben 100.000 OFW's welche noch immer gestrandet sind. Erkläre du mir warum die bisher noch nicht heimgeflogen sind?

Quote from partyevent

Quote from dino

Es gibt Flugwillige und es gibt Preise.............and da müsstest Du doch einen Schluss daraus ziehen können. Weisst ja sonst immer Alles besser!

Wir haben 100.000 OFW's welche noch immer gestrandet sind. Erkläre du mir warum die bisher noch nicht heimgeflogen sind?

Ne, denn Du weisst es ja besser! Wie immer!

Quote from dino

Quote from partyevent

Inwiefern passt meine Aussage nicht? Wegen den Flugwilligen oder den Preisen?

Es gibt Flugwillige und es gibt Preise.............and da müsstest Du doch einen Schluss daraus ziehen können. Weisst ja sonst immer Alles besser!

den Schluss habe ich dir schon gezogen, nur gehst du auf Beiträge nicht ein, die ganz richtig deine Phantasie Preise widersprechen.

Auch bei deinem OFW Beitrag sind das alles Tickets, die kurzfristig gebucht werden und das ist nun mal teuer. War schon vor Corona so und wird nach Corona auch so bleiben.

Die wenigsten Urlauber buchen aber paar Tage vor Flug die Tickets um dann Mondpreise zu bezahlen.

Ergo ist auch dieses Thema nicht geeignet, um deine angeblichen Fakten zu bestätigen!!!

Solange du keine Flüge findest, die man 4-6 Monate vor Flug bucht und die dann 2000€ kosten liegst du leider komplett falsch ...

Das kannst du drehen und wenden wie du willst!!

lg yberion45

Ich verstehe Deine Aussage nicht deswegen frage ich nach. Also wieso fliegen die OFW denn nicht heim? Sind die Flüge zu teuer? Gibt es keine Maschinen oder warum?

Da du hier der große Flugzampano bist könntest du es gnädigerweise einem ahnunglosen, kaffeesatzlesenden Betonkopf der nur dummes Zeug plappert erklären.

.... ausser du kennst selber die Antwort nicht... was ich mir aber bei dir nicht vorstellen kann...

Quote from partyevent

Also wieso fliegen die OFW denn nicht heim?

Weil NOCH die Kapazitaeten im NAIA fehlen um die Gestrandeten aufzunehmen. Dino hatte geschrieben dass pro Tag nur 1.000 Arrivals abgefertigt werden konnten. Aber das wird sich hoffentlich bald aendern!

LG Carabao

Quote from Carabao

Quote from partyevent

Also wieso fliegen die OFW denn nicht heim?

Weil NOCH die Kapazitaeten im NAIA fehlen um die Gestrandeten aufzunehmen. Dino hatte geschrieben dass pro Tag nur 1.000 Arrivals abgefertigt werden konnten. Aber das wird sich hoffentlich bald aendern!

LG Carabao

Da merkt man, dass Carabao mitliest und versteht und absorbiert was geschrieben wird. Im Vergleich zu anderen Schreiberlingen hier!

Denn allein der Flug QR(29 müsste schon Alles sagen! Hier fliegt eine Maschine ab ohne dass sie ankommt!

Warum wohl? Weil sie keine Paxe mitbringen darf wegen der Kapaziaetengpaessen am Flughafen!

Also das bedeutet, dass täglich nur 1000 Leute in NAIA ankommen dürfen?

Wie viele OFW könnten den täglich zurück kommen, wenn man alle offenen Flughäfen auf den Philippinen in Betracht zieht welche solche Flüge genehmigen?

Quote from partyevent

Also das bedeutet, dass täglich nur 1000 Leute in NAIA ankommen dürfen?

Wie viele OFW könnten den täglich zurück kommen, wenn man alle offenen Flughäfen auf den Philippinen in Betracht zieht welche solche Flüge genehmigen?

Man könnte auch die Test Kapazitäten in Manila hochschrauben, die Geräte dafür hat das Rote Kreuz.

Flughäfen außer Manila und Cebu besitzen aktuell noch keine Test Möglichkeiten und sind daher keine Option.

Quote from elizaliz

Quote from partyevent

Also das bedeutet, dass täglich nur 1000 Leute in NAIA ankommen dürfen?

Wie viele OFW könnten den täglich zurück kommen, wenn man alle offenen Flughäfen auf den Philippinen in Betracht zieht welche solche Flüge genehmigen?

Man könnte auch die Test Kapazitäten in Manila hochschrauben, die Geräte dafür hat das Rote Kreuz.

Flughäfen außer Manila und Cebu besitzen aktuell noch keine Test Möglichkeiten und sind daher keine Option.

Hätte, hätte Fahrradkette!

Ich werde mir mal in den nächsten Tagen ein paar andere Flughäfen ansehen und mit den Leuten sprechen. Mal sehen was die sagen